GB/T985-2008《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》标准

【GB/T985-2008】GB/T985分为如下4个部分：

1、GB/T985.1 《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》；

2、GB/T985.2 《 埋弧焊的推荐坡口》；

3、GB/T985.3 《铝及铝合金气体保护焊的推荐坡口》；

4、GB/T985.4 《复合钢的推荐坡口》。

焊条就是涂有药皮的供焊条电弧焊使用的熔化电极。它是由药皮和焊芯两部分组成，在焊条前端药皮有45。左右的倒角，这是为了便于引弧。

在尾部有一段裸焊芯，约占焊条总长1/16，便于焊钳夹持并有利于导电。焊条的直径仲实际上是指焊芯直径）通常为2、2.5、3.2或3、4、5或6mm等几种规格，常用的是小3.2、小4、小5三种，其长度“L”一般在250^-450mm之间。

气焊焊条组成

焊条由焊芯及药皮两部分构成。焊条是在金属焊芯外将涂料(药皮)均匀、向心地压涂在焊芯上。焊条种类不同，焊芯也不同。焊芯即焊条的金属芯，为了保证焊缝的质量与性能，对焊芯中各金属元素的含量都有严格的规定。

特别对有害杂质（如硫、磷等)的含量，应有严格的限制，优于母材。焊芯成分直接影响着焊缝金属的成分和性能，所以焊芯中的有害元素要尽量少．含C量应低于0．10%。例如H08A，含S小于等于O．03%、P小于等于0．03%、C小于等于0．1%。

-气焊焊条

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焊缝本来就要焊透，gb/t985-2008是坡口形式标准。

GB/T985分为如下4个部分:

1、GB/T985.1 《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》；

2、GB/T985.2 《 埋弧焊的推荐坡口》；

3、GB/T985.3 《铝及铝合金气体保护焊的推荐坡口》；

4、GB/T985.4 《复合钢的推荐坡口》。

其中，GB/T985.1 《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》，规定了钢材焊接的坡口形式和尺寸。本部分适用于气焊、焊条电孤焊、气体保护焊和高能束焊接。本部分修改采用ISO9692-1：2003 《焊接及相关工艺　推荐的焊接坡口　第1部分：钢的焊条电弧焊、熔化极气体保护焊、气焊、TIG 焊和高能束焊》（英文版）。 本部分代替GB／T985—1988《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》。

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T771 时刻表 合肥 - 上海 11:25 - 16:00 空调特快 4小时35分钟 硬座:65元 软座:101元 查区间：457公里 全程：4小时35分钟 N436/N433 时刻表 合肥西 - 上海 13:25 - 20:44 空调快速 7小时19分钟 硬座:70元 硬卧下:131元 软卧下:195元 区间：471公里 全程：7小时19分钟 5065 时刻表 合肥 - 上海 13:36 - 22:02 空调普快 8小时26分钟 硬座:57元 硬卧下:115元 区间：457公里 全程：8小时26分钟 N436/N433 时刻表 合肥 - 上海 13:53 - 20:44 空调快速 6小时51分钟 硬座:65元 硬卧下:123元 软卧下:183元 区间：457公里 全程：6小时51分钟 T985 时刻表 合肥 - 上海 15:27 - 21:55 空调特快 6小时28分钟 硬座:65元 硬卧下:123元 软卧下:183元 区间：457公里 全程：6小时28分钟 K463/K462 时刻表 合肥 - 上海 21:46 - 05:13 空调快速 7小时27分钟 硬座:65元 硬卧下:123元 软卧下:183元 区间：457公里 全程：7小时27分钟 N408/N405 时刻表 合肥 - 上海 22:33 - 04:41 空调快速 6小时8分钟 硬座:65元 硬卧下:123元 软卧下:183元 区间：457公里 全程：6小时8分钟

从淮南站始发至上海的有5065和5077次。具体时间票价如下：

5065次空调普快是每天中午12：40由淮南站开出，终点站上海到达时间是晚上10:02分，硬座票是70元，硬卧票是136元；

5077次空调普快每天中午11:21分由淮南站始发开出，到达终点站上海是晚上的8：

11分，票价和5065次相同。始发站的票相对还是比较好买的，虽然听起来是普快车，其实速度并不比那些票价高的特快车慢，挺划算！

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