广州民航职业技术学院是几本

根据全国普通高校信息可知：广州民航职业技术学院不是一本也不是二本大学，而是专科学校。以下是该校相关介绍，希望对大家有所帮助。

说明：教育部公布的全国高校信息中只有本科和专科之分，并没有一本二本之分，毕业证也只有本科和专科之分；是几本只是民间说法，通常认为在本科一批招生的是一本大学，在本科二批招生的是二本大学，在本科三批招生的是三本大学。

广东民航职业技术学院是本科还是专科

学校现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区，校园占地面积共1112亩。现有固定资产总值约10.05亿元，其中，教学、科研仪器设备资产值约2.39亿元，33架大中小型教学用飞机，140台飞机发动机，5万多台（件）飞机零部件和一大批专业设备。

学校目前设有飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院、人文社科学院、继续教育学院五个二级学院。面向31个省、市、自治区招生，现有21个专业26个专业方向，覆盖了民航维修和服务的关键岗位。

    广州民航职业技术学院是专科学校，在广东是专科第一批次招生，2018年广东招生分数线最低325分，具体招生分数线如下：

    广州民航职业技术学院是公办专科学校，公办学校由于是政府出资创办的，所以学费一般比较便宜，一般四五千元一年左右，但是广州民航职业技术学院由于是民航类院校，所以部分专业学费还是比较贵的，学校学费一年在5000-11600元左右，各专业学费略有不同，具体如下：

    广州民航职业技术学院虽然是专科学校，但是新生报到率、毕业生就业率、专业对口率等方面均走在同类院校前列，其中，飞机机电设备维修、飞机结构修理、航空电子设备维修、航空地面设备维修、通用航空器维修等民航特有专业对口率均超过90%，优秀毕业生已成为技术骨干与管理人才，所以在学校在民航专科院校中实力还是很不错的。

    学校不仅和国内多所航空企业合作，还不断加强与美国、英国、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企业合作，提升办学国际化水平，与斯里兰卡等“一带一路”沿线国家开展民航职业教育合作，实现教育资源对外输出；还先后与美国西敏学院、马来西亚建设大学、台湾中华科技大学开展本科层次职业教育合作，实现民航职业教育体系中外衔接；学校通过这种国际合作与对外交流，促进了人才培养标准、师资、教材和管理国际化，实现了学校教育与国际接轨，提升了民航职业教育软实力。

广州民航职业技术学院能不能升本？

广州民航职业技术学院是一所民航专业高职院校，是由广东省交通运输厅、广州市政府共建的本科院校中山大学的附属学院。按照现行教育政策规定，高职教育是中等职业教育和本科教育的一个重要衔接环节，高职毕业生可以顺利升入本科教育的三年级。目前，广州民航职业技术学院是一所高职院校，其属于高等教育二级学院，无法直接获得本科院校的招生和招生计划，因此无法升本设立本科专业。但是，该学院的学生可以通过各种途径考取本科院校，并获得相应的学士学位。

3 2本科学校有哪些

3+2本科学校有如下：

1、广州华商职业学院

广州华商职业学院是经广东省人民政府批准（粤富函［2009］49号），教育部注册，由广州市太阳城集团投资兴建的一所全日制专科学校。

2、深圳职业技术学院

深圳市人民政府举办全日制大专水平普通高等教育。学校创建于1993年，前身是深圳高等职业技术学院。

2001年，学校与国内129所高校签订了联合培养硕士、博士研究生的协议。2003年通过教育部职业培训水平评估。2009年成为全国首批示范性高职院校。

2017年，成为全国第二批深化创新创业教育改革的示范性高校。2019年10月入选教育部、财政部“中国特色高职业学校和专业建设规划（一类）”。

3、广州民航职业技术学院

位于广东省广州市，是国内首家自主设立实施高等职业教育的全日制民航事业单位。学校成立于1980年，由原中国广州民航总局创办。

1984年，在此基础上，在中国民航广州地区管理局的领导和管理下，中国民航广州中等职业学校成立。1999年，广州民航职业技术学院被教育部批准成立。

3+2学校的特点：

3+2学校整体设计学生的知识、能力和素质结构，统筹安排中高等职业教育的课程体系，在五年时间里，既保证了高职教育的文化素质要求，又达到了国际上培养同类人才专业技术课程有效学时三年以上的要求。

3+2学校在专业设置上，它以经济与社会需求为导向 支柱产业和高科技术应用、会计电算化、市场营销、汽车营销与售后服务、计算机平面设计、物流管理等，充分体现适用、新兴、现代、复合等特征，密切贴切经济和社会发展需求，因此深受社会欢迎。

3+2学校毕业生供不应求。用人单位评价，3+2大专毕业生“动手能力比本科生强，知识结构比中专生优”，被称为“中专大学生”，就业形势较好。

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