2009年辽宁省交通高等专科学校成为全国多少高职师范校之一

 2025-01-06 11:12:01  阅读 458  评论 0

摘要:题主是否想询问“2006年辽宁省交通高等专科学校成为全国多少高职师范校之一”?28所。在2006年辽宁省交通高等专科学校被教育部、财政部确定为首批28所国家示范性高职建设院校之一。辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳,是为新中国交通建设而设立的第一所专门学校。
题主是否想询问“2006年辽宁省交通高等专科学校成为全国多少高职师范校之一”?28所。在2006年辽宁省交通高等专科学校被教育部、财政部确定为首批28所国家示范性高职建设院校之一。辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳,是为新中国交通建设而设立的第一所专门学校。

全国最好的职业技术学院是哪?

探析示范性高职院校建设对推进陕西高职教育发展的作用

论文 关键词:示范性高职院校 优势 高等职业 引领和示范作用

论文 摘要 :陕西示范高职院校建设的优势在于,以开放办学、校企合作为主要特征,通过不断深入工学结合,加大“双师”结构教学团队建设和校内外实训基地建设,加强学生职业技能培养,有力地推动了教育教学质量的提高,对陕西高职教育的改革与起到了引领和示范作用。  

2009年辽宁省交通高等专科学校成为全国多少高职师范校之一

 

一、全国及陕西高职教育发展和示范院校建设概况 

近10年来,我国的高等职业教育取得了突飞猛进的发展,截至2009年,高等职业院校在校生达1280万人,占全日制普通高校本专科在校生的47.7%,高等职业教育已占据高等教育的半壁江山。 

2006年,国家启动了建设100所国家示范性高职学院计划,“十一五”期间,中央财政将至少安排20亿元专项资金,支持国家示范性高等职业院校建设,并给予优先安排招生录取批次、单独招生等政策支持。2006年评了28所,2007年评了42所,2008年评了30所。陕西的杨凌职业技术学院、西安航空职业技术学院、陕西职业技术学院名列其中。陕西省于2008年开始建设省级示范性高等职业院校。目前有陕西国防工业职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院、西安电力高等专校等9所。2010年,国家启动全国新增100所骨干高职学院建设计划,全国高职教育将形成以国家示范院校为引导,国家骨干高职学院为带动,省级重点建设高职院校为支撑的发展格局。 

示范性高职院校建设更加注重高职教育内涵的发展与创新,强调校企合作体制机制的建立和实施。也就是说,校企合作体制机制建设是骨干院校建设的重点和核心,它反映着学校的管理层设计思想,体现着办学定位和办学方向,也从一定程度上指出了阻碍当前高职教育人才培养质量的症结所在。在“2009产学研合作教育峰会”上,一致通过了“合作育人、合作就业、合作办学、合作发展”高职教育的办学方针,以改革创新、合作共建、凸显特色、提高质量为发展思路。以上4个“合作”是高职学院今后进一步深化校企合作办学模式的努力方向。 

二、示范性高职院校建设的优势 

1.以开放办学、校企合作为主要特征,实现了高职教育的理念革新。高职教育的校企合作,就是要力求让能深度介入学校的人才培养方案的制定、专业课程和教学资源的开发、教学过程的参与、企业文化的渗透等合作工作,使学校与企业的关系紧密、互为依存。 

示范院校在开放办学、校企合作体制机制建设方面为各高职院校做出了很好的榜样。省级示范院校的陕西职业技术学院,根据行业、企业、社会用人标准及需求变化,及时改革和调整专业设置、课程结构、教学内容和教学方法。该院大力推进工学结合、产学结合、校企合作和开门办学,探索出以“工学五结合”为特征的人才培养模式,形成了“项目导向、订单培养、工学交替、顶岗实习”等符合各专业特点的教学模式,把教鞭指向生产一线,着力培养学生的职业素质、实践能力和就业能力。此外,该院通过组建交通物流职教集团等多种途径,搭建交流合作平台,先后建立了150多个校外顶岗实习基地,实现了学校培养和用人单位的“无缝”对接,教育质量和办学效益显著提高。 

西安铁路职业技术学院,长期以来依托行业办学,校企深度合作特点突出。学院与长期合作的20多家企业组建了西安轨道交通职业教育集团,理念同新、目标同趋、任务同驱、资源同享、创新同步、质量同兴、和谐发展。学院以工学结合为切入点,创新以“四接轨”为特点的人才培养模式,即“人才培养规格与企业需求接轨、教学过程与岗位工作过程接轨、教学内容与工作任务接轨、能力考核与技能鉴定接轨”。学院利用地处省会城市的区位优势和行业背景优势,积极创新“市企共建、校企合作”的办学机制,与用人企业密切合作,实行“订单式”培养,校企双方共同制定培养方案、共同参与教学管理、共同考评教学质量,促进了高素质技能型人才的培养。 

2.打破传统教学模式,坚持工学结合,增强了学生的职业意识和职业技能。工学结合人才培养模式是将课堂上的学习和工作上的学习结合起来,使学生将理论学习和实践相结合,从而加深对自己所学专业的认识,使学生看到学校中学习的理论与工作之间的联系,提高学习理论的积极性。根据学校自身或专业的行业背景和需求的不同,工学结合的具体方式有“订单培养”、“顶岗实习”、“项目驱动”、“工学交替”、“校企融合”等等。 

杨凌职业技术学院是陕西首批国家级示范性高职学院的建设院校。该院于2007年实施了“百县千企联姻工程”,把学生带到田间地头、果园和蔬菜大棚,让学生在具体生产过程中去学习、去实践。在实践中,园艺技术专业学生掌握了果树整形修剪、蔬菜选种栽培、土肥水管理、病虫害防治等技术;畜牧专业学生掌握了家畜育雏、养殖、常见病预防、饲料与营养等技术。“百县千企联姻工程”实现了在人才培养模式上谋求新突破,在专业建设和课程体系、教学内容改革上谋求新突破,在建立共享型生产性实训基地和实训体系上谋求新突破,三个新突破强化了学生职业岗位能力培养。 

为了强调实践应用能力的培养,杨凌职业技术学院规定各专业实践性教学要占到总学时的一半以上,学生还要有最少半年的时间在实际工作岗位进行顶岗实习。毕业生除具备毕业证外,还至少要有1-2个社会承认的岗位资格证书,院内也开设了特有工种技能鉴定站等多项行业技能鉴定培训站,满足学生获取职业资格证书的需要。此外,该院还通过校企合作、企业深度参与、学校与用人单位分工实施的办法,进一步完善“工学结合”、“产学合作”、“订单培养”等教学模式,强化学生职业岗位能力培养,使学生“双证书”获取率达到80%。 

3.通过“双师”结构教学团队建设和校内外实训基地建设,有力地推动了教育教学质量的提高。“双师”结构教学团队建设,一是要增加专业教师中具有企业工作经历的教师比例,安排专业教师到企业顶岗实践。二是要大量聘请行业企业的专业人才和能工巧匠到学校担任兼职教师,逐步形成实践技能课程主要由具有相应高技能水平的兼职教师讲授的机制。西安铁路职业技术学院实行“双轨机制”打造高素质的双师结构教学团队,实现教学管理人员和行业企业高级管理人员“双向挂职”、专业教师与行业企业技术人员“双重身份”。 

强调实践性是高职学院人才培养的主要特征。加强实训、实习基地建设是高职学院改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量的重点。同样是国家级示范性高职学院的陕西工业职业技术学院,该院在长期的办学实践中,形成了行之有效的“精练实用的教学和快捷有效的实训相融合”的人才培养基本模式。实施这一模式的关键支撑平台是以能力培养为主线、在“前校后厂”办学格局的框架内建立的“实验室-工业技术实训中心-校办实习工厂”三级配套并向校外产业实习基地延伸的实践教学体系。  为了保证人才培养质量,该院在不断增强自身实践教学实力的同时,进一步加强与行业、及各种社会资源的深度合作,建立新的校外实训基地,拓展原有实训、实习基地的功能,完善管理运行机制。社会资源的有效利用、校企之间的双向互动,达到了“不求所有、但求所用”的良好效果,使人才培养模式的贯彻实施有了可靠保障。 

双师型专兼职教学团队和校内外实训基地建设,使得以能力为主线的人才培养模式得以有效贯彻实施,让学生真正成为相关专业领域内职业岗位上广受欢迎的实用人才。 

三、示范校建设对推进高职院校的重要作用 

1.示范建设院校招生就业“两旺”。学生报考示范建设院校十分踊跃,第一志愿报考率显著增加,录取分数大大提高。陕西杨凌职业技术学院近三年新生第一志愿报考率平均达到170%,87%的学生超过三本录取分数线。西安航空职业技术学院保持招生规模逐年递增的同时,不断加大跨省招生规模,2009年达到30%以上。陕西铁路工程职业技术学院2009年在陕录取学生三本线以上占41.3%,2010年达到100%,新生的.报考率录取率报到率再创新高。西安铁路职业技术学院近几年招生第一志愿上线率均保持在200%以上,个别专业在400%以上,文理科最高录取分数均超过二本分数线,70%以上的学生录取分数超过三本线。2009年,全国已有33所国家示范性高职学院开展独立招生,2010年单独招生院校的范围扩大到73所。陕西职业技术学院、杨凌职业技术学院、西安航空职业技术学院三所职业院校2010年首次实行单独招生。可见,示范建设高职院校已越来越受到考生及家长的青睐。 

示范建设院校毕业生的就业率大大提高,大都在98%左右。数据咨询公司麦可思发布的《2010大学生就业报告》称:全国示范性高职院校2009届毕业生的就业率(88.1%),已经不低于非“211”本科院校(87.4%),高于非示范院校(84.3%)。陕甘宁青区域体,居2009届高职高专毕业半年后就业率全国榜首(88.1%)。据相关统计,近3年陕西所有国家级、省级示范建设高职院校毕业生就业率全部达到95%以上。 

2.校企深度合作,为高职院校的发展注入了活力。示范建设院校陕西铁路工程职业技术学院开设专业突出铁路工程,实践教学强化铁路技能,工学结合依托铁路企业。为加快“双师型”教师队伍建设,该院依托铁路施工与维护企业,校企合作共建教师实践技能培训平台;鼓励教师积极参加高速铁路实训工区、高速铁路地基检测实训室、铁路轨道养护实训室、专业机房等校内实训基地建设。 

西安铁路职业技术学院发挥铁路特色优势和中心城市地域优势,构建了一个既有广度又有深度的校企合作。校企共同开展科技攻关和技术开发,多项成果得到广泛运用;校企共同建设“双师型”教学团队,专兼结合的教师队伍数量稳定、结构合理。 

陕西工业职业技术学院把加强“校企合作”作为国家示范院校建设的首要任务,采取课堂教学与生产实践相结合的形式培养应用型人才,着力提高学生综合素质和职业能力。该院与多家企业联手打造示范高职校企合作共赢的特色品牌,形成了“五环联动,工学六合,十种模式共同推进”的人才培养模式,在全省乃至全国同类院校中具有很高的示范推广价值。 

3.在扩大社会服务的同时实现校企合作发展。高职学院担负着多种多样的社会服务职能,是高职教育发展的客观要求,主要途径有向区域和行业提供技术应用型和高技能型的人才培训与培养,提供技术创新、推广和服务,实施先进文化的传播和辐射,使学校成为区域的技术技能培训中心、新技术的研发推广中心、区域学习型社会中心。具体包括:就业转岗培训、技术研发推广与服务、文化教育传播与辐射、社区需要学校有条件提供的物质和精神产品等。 

示范建设高职学院具有良好的发展基础,在区域合作与社会服务等方面形成了特色,服务功能进一步扩大。杨凌职业技术学院“百县千企联姻工程”的实施,在社会服务功能方面具有非常鲜明的特点。该院针对服务对象规模小、经营松散、企业化程度低、组织困难等特点,完善和创新了基地示范型、专家大院型、科技包村型、技术服务型、企业带动型等五种产学合作模式,与千百个县、企“联姻”,“校县合作搭台、工学结合切入、五种模式运作、育人服务双赢”,走出了一条农业高职院校发挥自身优势服务地方经济建设的新路子。 

西安铁路职业技术学院在示范建设中发挥学院“一个集团、四个基地”(学院是西安轨道职教集团牵头单位、铁道部机车司机培训基地、全国地方铁路人才培训基地、西安市城市轨道交通人才培养基地、西安市职业教育技术类公共实训基地)的作用,实施“千站百段”工程,面向轨道交通行业各站(点)段(企业),开展技术咨询、技术攻关、技术研发和职业技能鉴定等服务,不断扩展为社会和企业服务的内涵。 

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[1] 邢胜言.多层面构筑学生跨入职业生涯的“匹配性接口”——陕西工业职业技术学院教育教学创新纪实[N].教育报,2007-07-01(4). 

[2] 李丹.杨凌职业技术学院实施“百县千企联姻工程”纪实[N].中国教育报,2010-03-19(1). 

[3] 周建松.国家示范建设与高职教育吸引力的提升[N].光明日报,2009-11-25.

四川省内的国家示范性高等职业院校院有哪些?

1、深圳职业技术学院

深圳职业技术学院是一所公立综合型市属普通专科高校,也是我国首批国家示范性高等职业院校之一,曾荣获“全国高校创新创业50强”、“全国毕业生就业工作典型经验高校”等荣誉称号,在我国职业技术学院中可谓是数一数二的。

2、南京工业职业技术学院

南京工业职业技术学院是一所理工类的公立专科学校,是我国“国家示范性高等职业院校建设计划”建设单位之一,位在“全国职业院校就业竞争力示范校30强高校”之列,并已连续三年蝉联江苏高职院校人才综合竞争力排名第一。

学校有14个教学单位,共计17个专业群、47个专业,目前共拥有部级教改试点专业3个,省级品牌(特色)专业8个,院级品牌专业(含建设点)17个。

3、天津职业大学

天津职业大学,是一所以培养高级应用技能型人才为主的市属普通高校。成立于1978年,其前身是南开大学第二分校、天津大学化工分校,从事本科层次教育。1982年底,改建为天津职业大学,是天津市普通高校中最早举办高等职业技术教育的院校,也是全国接受世界银行贷款的17所院校之一。

4、邢台职业技术学院

学院位于五朝古都、国家园林城市:邢台市,于1979年建校,原名中国人民解放军军需工业学院,从属于中国人民解放军总后勤部,1997年更名为邢台职业技术学院,是国家第一所正式以“职业技术学院”命名的院校,2000年成为国家第一批示范性职业技术学院重点建设单位。

5、威海职业学院

威海职业学院(Weihai Vocational College)是一所由威海市人民政府举办,并经山东省人民政府批准设立、中华人民共和国教育部备案的全日制公办普通高等职业学校,2009年入选国家示范性高职院校。

目前共有三批共109所高职院校进入国家示范性高等职业院校建设计划。四川省共6所,详细名单见下表:

四川电力职业技术学院(2008年立项)

绵阳职业技术学院(2008年立项)

四川建筑职业技术学院(2007年立项)

四川交通职业技术学院(2007年立项)

四川工程职业技术学院(2006年立项)

成都航空职业技术学院(2006年立项)

成都航空职业技术学院(Chengdu Aeronautic Polytechnic),简称成都航院,位于成都(国家级)经济技术开发区——龙泉驿区,是经中华人民共和国教育部批准设立的中国最早独立举办高等职业教育的高等院校之一,为首批国家示范性高等职业院校之一、全国率先试行定向培养直招士官试点学校之一、中航工业高技能人才培训基地、四川省高技能人才培训基地、“中德职业教育(汽车机电)合作项目学校”SGAVE项目试点学校。

     成都航空职业技术学院创建于1965年;1998年,经教育部批准,原成都航空工业学校改建为成都航空职业技术学院。1999年,学校划转四川省,实行中央与地方共建。

截至2014年9月,学校占地近900亩,校舍建筑面积近30万平方米。固定资产总值约13亿元,其中教学仪器设备原值近2亿元。有全日制在校生1万余人,各类成人学历教育及自考学生4500余人。

四川工程职业技术学院(Sichuan Engineering Technical College),简称四川工院,是首批国家示范性高等职业院校之一,同时也是国家技能人才培育突出贡献奖获得院校。

     学校源于1959年在德阳重型机器制造学校基础上创办的四川省机械工业学校;

2001年,四川省机械工业职工大学、四川省机械工业学校合并升格为四川工程职业技术学院;

2006年德阳教育学院并入四川工程职业技术学院;

2009年12月通过国家示范性高职高专院校验收。

四川交通职业技术学院是四川省唯一一所交通类全日制公办专科普通高等院校。

学校前身为创办于1952年的四川省交通学校,2001年升格为四川交通职业技术学院。

截至2014年10月,学院占地1033亩,建筑面积32万平方米,固定资产4.3亿元,教学仪器设备总值1.62亿元,图书馆藏书120万册;设有11个教学系部,开设56个专业(方向);有教职工700余人,其中正高级专业技术人员23人,副教授和博士研究生121名,中组部“万人计划”教学名师1人,省学术带头人1名,省级教学名师4名,省学术后备带头人选2名,全日制在校高职生13000余人。

  根据2015年5月学校官网显示,该校占地面积1200余亩,仪器设备总值约1.2亿元,固定资产达8亿元,馆藏图书约82.5万册;有教职员工960余人,其中正高、副高220余名;设有13个教学系部,开设有57个专业方向;全日制在校学生12000余人。

四川建筑职业技术学院(Sichuan College of Architectural Technology)是四川省公立全日制普通高等院校,也是国家示范性高等职业院校。

    学校前身为1956年成立的成都城市建设工程学校;1958年更名为成都建筑工程学校;

2001年升格为四川建筑职业技术学院。根据2015年5月学校官网显示,四川建院为两地办学、统一管理,拥有旌阳、青白江两个校区,校园占地面积2129亩,建筑面积53万平方米;设有15个教学系,2个教学部,开设66个专业;图书馆纸本藏书80万册、电子资源130万册;有教职工1160人,其中教授34人、副教授185人、“双师”素质教师331人;有全日制学生16162人,继续教育学生5035余人。

绵阳职业技术学院(Mianyang Vocational and Technical College),简称绵职院,是经四川省人民政府批准、中华人民共和国教育部核准备案的全日制国家示范性高等职业院校。

     学院起源于1933年创办的江苏省立宿迁玻璃科职业学校,2001年,经四川省人民政府批准,由原四川建筑材料工业学校、绵阳机电工业学校、绵阳工业学校组建成立绵阳职业技术学院。根据2015年3月学校官网显示,学院建立了本部和北川两个校区,校园占地面积50余万平方米,固定资产总值6亿元;有教职工760余人,在校学生13000余人,其中高职专科11000余人,高职本科近200人。

     四川电力职业技术学院(SICHUAN ELECTRIC VOCATIonAL AND TECHNICAL COLLEGE)创办于1917年,是一所专科层次的全日制普通高等院校,是国家示范性高等职业院校之一,隶属于国家电网四川省电力公司。学院办学特色鲜明,综合实力强,在2006年教育部高职高专人才培养工作水平评估中荣获“优秀”等级,是教育部表彰的全国职业技术教育先进单位。

      截至2013年4月,学院固定资产总值4.21亿元,建筑面积22.81万平方米,设有温江、草堂、罗家碾、青峰岭教学电厂共计四个校区。学院教职工总数为588人,其中专任教师287名, “双师型”或高级职称教师比例达到74%,研究生以上学历教师超过41%,享受政府津贴专家1人,教授4人,副教授97人。共有全日制大学专科在校学生2000余人。

2006年11月,为了提升高职院校的办学水平,教育部启动了被称为“高职211”的“百所示范性高等职业院校建设工程”。除了领导能力领先、综合水平领先、教育教学改革领先、专业建设领先、社会服务领先,具有良好的建设环境外,还要求在人才培养模式、实验实训基地建设、师资队伍建设、课程体系与教学内容改革等方面取得实质性突破,力争做发展的模范,改革的模范,管理的模范,以带动全国高等职业院校深化改革,提升中国高等职业教育的整体水平,引领国家健康持续发展。根据规划,“十一五”期间,教育部将支持100所高水平示范院校建设,包括优先安排招生录取批次、鼓励开展单独招生试点等。示范院校可以根据社会发展需要灵活设置专业,逐步扩大跨省招生规模,示范院校跨省招生比例不低于30%,中部和东部地区示范院校对西部地区的招生比例不低于10%。对示范院校贫困生的资助力度也将加强。

“百所示范性高等职业院校建设工程”将选择500个左右办学理念先进、产学结合紧密、特色鲜明、就业率高的专业进行重点支持。同时聘请一批精通企业行业工作程序的技术骨干和能工巧匠兼职,促进高水平“双师”结构教师队伍建设。到2010年,有条件的示范院校要建立职业技能鉴定机构,其学生考核合格后可同时获得学历证书和职业资格证书。

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