同济大学汽车学院哪个导师的学术权威比较高？

答案

一、余卓平，虽然不算学术权威 但是项目都是和大众，上汽合作，而且对学生非常好。而且跟他的学生找工作超级好找。

二、马钧搞前沿技术趋势和营销的，他的项目宝马，奥迪之类的，而且他的项目超级多，学生毕业去宝马，奥迪之类的，工作比较好

三、孙泽昌 技术方向的大牛， 不算学术权威，但是项目很多，导师人非常好，学生毕业后工作容易找。

同济大学，简称“同济”，是中华人民共和国教育部直属?；由教育部、国家海洋局和上海市共建的全国重点大学，它?是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府，是国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一；入选“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校；是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、同济—伯克利工程联盟成员，为中管副部级院校。

中德学院和汽车学院都有车辆工程专业，且又6位教授是两边都带学生的，包括现任科技部长万钢、汽车学院院长余卓平、副院长孙泽昌等等，都是非常强的老师，所以中德的车辆工程不差，这是你首先要弄明白的一点。

研究生报名可以直接报考中德学院，也可以报考汽车学院再调剂过去，因为中德学院的研究生一志愿一般都不会饱满的，那么到复试的时候中德学院就和汽车学院捆绑带饿一起了，也就是说分享生源。比如说汽车学院他今年要100个人，他会把复试线降低点，去复试的人多一点，然后鼓励你们资助选择是否调剂到中德学院，这个等你们复试去了就知道了，会有宣讲会的。

总的来说汽车学院的车辆工程要难考一点，今年中德车辆最高分408，而汽车学院最高分430多，而且中德的408也是汽车学院调剂过去的。

每年录取率不好说，总支是汽车学院招的人多，淘汰的人也多，风险很大，高分被刷是正常。祝你好运