高速铁路动车组制造与维护是专科专业。
专业类为轨道装备类,大类为装备制造大类,代码是460402,学制为三年。
开设高速铁路动车组制造与维护专业的院校有:四川科技职业学院、山东文化产业职业学院、辽宁轨道交通职业学院、吉林铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院
专业简介:
基本修业年限 三年
职业面向
面向动车组制修师等职业,动车组整车及零部件制造、系统装配、系统调试、整车 调试、维护等技术领域。
培养目标定位
本专业培养德智体美劳全面发展, 掌握扎实的科学文化基础和动车组整车及部件制造、 设备装配、系统调试、整车调试及维护等知识, 具备动车组转向架、高压设备、制动系统、 上部服务设施的制造、装配、调试、维护能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事动车 组转向架、车体、受电弓、网侧高压设备、车端连接装置、客室设备、塞拉门、空调、给 水卫生设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、制动设备、司机室设备等的制造、装 配与调试,动车组整车静态、动态调试及维护等工作的高素质技术技能人才。
主要专业能力要求
1.具有动车组转向架、动车组车端连接装置等机械装置制造、装配、调试及 维护 的能力;
2.具有动车组客室设备、给水卫生系统、塞拉门、空调等服务设备制造、装配、 调试及维护的能力;
3.具有动车组受电弓、主断路器等网侧高压设备、牵引变压器、牵引变流器 、牵 引电机制造、装配、调试及维护的能力;
4.具有动车组电制动系统、供风系统、空气制动系统、防滑系统制造、装配 、调 试及维护的能力;
5.具有动车组司机室设备制造、装配、调试及维护的能力;
6.具有动车组车体制造、校线核图、接地测量、控制电路故障排查、软件调 试、 保护功能测试、设备功能试验等静态调试的能力;
7.具有动车组整车落成及动态调试的能力;
8.具有数字技术应用能力,以及开展绿色生产、作业安全防护、作业质量管理的 能力;
9.具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
主要专业课程与实习实训
专业基础课程: 电工基础、机械制图、电子技术、机械基础、公差配合与技术测量、 液压与气压传动、电力电子技术、电气控制与 PLC 技术。
专业核心课程: 动车组机械装置装调、动车组高压设备装调、动车组制动系统装调、 动车组辅助设备装调、动车组总成与调试、动车组维护与检修。
实习实训: 对接真实职业场景或工作情境, 在校内外进行计算机基础、电工、钳工、 电气线路安装与调试、电机拖动、数控机床操作、焊接等实训。在铁路运输设备制造行 业的动车组制造企业进行动车组装配岗位实习, 在铁路运输企业进行动车组操纵、动车 组维护检修岗位实习。
职业类证书举例
职业技能等级证书: 轨道交通电气设备装调、轨道交通装备无损检测
接续专业举例
接续高职本科专业举例: 高速铁路动车组技术、轨道交通车辆工程技术
接续普通本科专业举例: 车辆工程、交通运输
高速铁路动车组制造与维护专业2023年在全国招生的科类或选科要求如下:
省份 | 专业层次 | 专业名称 | 科类要求/选课组合 |
---|---|---|---|
辽宁 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 首选物理,再选不限 |
吉林 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 理科 |
河北 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 首选物理,再选不限 |
黑龙江 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 理科 |
江西 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 理科 |
重庆 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 首选物理,再选不限 |
河南 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 理科 |
四川 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 文理兼收 |
广西 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 理科 |
贵州 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 理科 |
内蒙古 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 理科 |
山西 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 理科 |
安徽 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 理科 |
湖南 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 首选物理,再选不限 |
山东 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 不限 |
甘肃 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 理科 |
天津 | 专科 | 高速铁路动车组制造与维护 | 不限 |
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