大连海事大学研究生有哪些专业

专业名称：交通信息工程及控制、航海科学与技术、海上交通工程、交通运输工程、动力机械及工程、电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、轮机工程、动力工程、电气工程、船舶与海洋工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、电子与通信工程、控制工程、计算机技术。

大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“双一流”世界一流学科建设高校、国家“211工程”建设高校，是交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。

上海海事大学王牌专业 比较好的特色专业名单

东北地区211工程大学特色专业：大连海事大学

航海技术

大连海事大学的航海技术专业可谓是久负盛名，实力非凡，航海技术专业原为海洋船舶驾驶专业，1953年由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立的大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府;1983年联合国开发计划署和国际海事组织在学校设立了亚太地区国际海事培训中心;1985年设立世界海事大学大连分校。这些辉煌的历史都见证了大连海事大学强大的实力。

轮机管理（轮机工程）

如果说航海学的是开船，那么轮机学习的就是如何修船了，因为轮机学生主要学的是轮机管理与轮机修造。这个专业现设有轮机管理和船机修造两个专业方向，属于国家级重点学科。由于这个专业自身的特点——工程部件精确度要求较高，所以他对所招收的学生的要求也是格外的高，要求身高l60米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲(弱)、每眼裸眼视力在48以上的身体健康、学习英语的男生等，所以想学这个专业的学生们必须提前关注一下它的招生要求。

海商法

大连海事大学法学院是辽宁省人大常委会立法顾问单位，其中海商法专业在国内同类法律高校中是首屈一指的，也是大连海事大学进校要求分数最高的专业。它培养的学生不仅要求具有扎实的英语和法学基础，而且还要求学生特别熟悉海运和相关业务，精通海商、海事法律，能够将所学的知识运用于实践中。

海事管理

学科主要培养的是负责水上安全运输监督管理的专业人才，毕业后一般进入海事局、海上监察、港口监察等单位工作，是海上运输的第一道防线，近几年由于海上事故发生的几率越发的升高，海运安全越来越受到人们的重视，因此就更加需要一批专业化的高素质安全运输管理人才把关，防止海洋污染和海上运输事故的发生几率。

海上物流

专业是解决港口运输、海洋运输的各种问题的学科，为适应东北亚国际航运中心建设需要，大连正在打造东北亚国际物流中心，委托大连市物流协会和大连海事大学组织实施“百千万工程”，因此物流专业现在也格外备受欢迎。

一、上海海事大学王牌专业介绍 教学建设：

国家级特色专业：物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理

学科建设：

国家重点（培育）学科：交通运输规划与管理（隶属交通运输学院）

交通部重点学科：产业经济学、交通运输规划与管理

上海市重点学科：载运工具运用工程、交通运输规划与管理、物流管理与工程、港口机械电子工程、国际法学（海商法）

二、上海海事大学简介

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。

学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），23个二级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，60个二级学科硕士学位授权点，12个专业学位授权类别，48个本科专业。拥有12个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有万吨级集装箱教学实习船“育锋”轮，48万吨散货教学实习船“育明”轮。

在2004年教育部本科教学工作水平评估和2006年教育部英语专业教学评估中获得优秀。2018年，年度科技总经费达到37亿元，获一批国家级科研项目及部市级以上科技进步奖。

实行校院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院（设亚洲邮轮学院）、物流工程学院（设中荷机电工程学院）、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院（设马克思主义学院）、徐悲鸿艺术学院、物流科学与工程研究院、上海高级国际航运学院等二级办学部门。在24000余名学生中，有本科生16500余人，各类在校研究生近6000人，留学生近700名。在1200余名专任教师中，有教授160余名，具有博士学位的教师比例约63%。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了毕业生逾16万，被誉为“高级航运人才的摇篮”。

学校2013年成立中国（上海）自贸区供应链研究院和上海高级国际航运学院。中国（上海）自贸区供应链研究院将自贸区建设与供应链研究有机结合，以提升自贸区产业链建设水平，促进自贸区货物贸易向服务贸易的转型发展，同时推动政府监管职能的转变。上海高级国际航运学院采取国际上先进的商学院运作模式，与全球优秀教育机构资源共享，着力打造国内领先、国际知名的航运金融教育品牌，构筑具有影响力的航运高端人才输出基地。

2008年，上海市教育委员会、上海市城乡建设和交通委员会、上海海事大学、虹口区人民政府等20多家单位共同发起成立上海国际航运研究中心。中心挂靠上海海事大学，是国际航运业发展的研究和咨询机构，为政府和国内外企业与航运机构等提供决策咨询和信息服务，是上海市教委首批建立的“高校知识服务平台”之一。 2014年，市教委将该平台挂牌为“上海市协同创新中心”。

学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系，开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与联合国国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”，邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年，经教育部批准，学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目，并开始在非洲招生，这是上海市地方高校第一个颁发中国高校本科文凭的海外办学项目。2012年，学校获教育部批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。

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