长沙铁道大学学费一年多少

铁路学校学费基本在10000—15000之间,不过大部分铁路学校只是负责学历培养,是不包就业的。因此毕业生在面临毕业后找工作时十分困难。但昆明铁路学校与各大铁路局、地铁高铁运营单位多方合作,一对一就业,保障毕业即就业。如果从初中毕业就开始就读铁路学校,那么起点4年制的大专收费一般第一年在9000左右,再外加服装被套等费用2000左右。第二年,第三年,第四年基本学费在7300元左右。

湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校，1951年由铁道部创办。2004年划归市委、市政府管理，2005年升格为湖南交通工程职业技术学院，2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院，2014年整体搬迁到酃湖高铁新城。学院是湖南省示范性（骨干）高等职业院校、湖南省文明单位、湖南省平安高校、湖南省卓越高职院校、湖南省文明标兵校园。办学71年来，为中国铁路培养了近10万“铁军"，被誉为中国铁路的”黄埔军校”。

学院占地面积793.87亩，建筑面积22万平方米，建设总投入10多亿元。全日制在校生13000余人。教职员工 626人，其中硕士以上学位教师270人，高级职称192人，“双师素质”教师占专任教师比例达到82.4%。设有 12个教学院部，开办30个专业，构建了与高铁、轨道交通行业和区域经济发展相适应、特色鲜明的专业格局。

学院坚持走产教融合、校企合作之路，校企共建产业学院2个，拥有综合实训基地4个、实训中心15个、实训室120个和稳定的校外实习实训基地150多个。牵头的南方高铁人才培养与技术合作联盟成功入围国家级示范性职业教育集团。

学院积极对接"一带一路"战略和助力中国高铁"走出去"战略，在泰国挂牌成立“湖南高铁职院驻哇碧巴通职业技术学院高铁人才培训基地"，泰国高铁职教合作项目入选教育部”中国-东盟双百职校强强合作旗舰计划"首批20个之一。与“赢联盟"、几内亚科纳克里大学共同推进培养本土化铁路建设人才，成立本科层 次铁路学院。中非联合办学项目在第二届中非经贸博览会上参展，成为湖南省中非合作闪亮名片。国际交流办学案例入选国家职业教育质量年报。

湖南铁道职业技术学院和湖南交通职业技术学院的差别

中国开设高铁专业的院校既有本科又有专科，其中本科比较好的高铁专业学校主要是一些重点交通大学，专科层次的高铁院校以职业技术学院为主。

中国正规的高铁院校有哪些

中国的铁道（轨道交通）院校可以为三类：

第一类:8所原铁道部部属高校，均于2000年脱离铁道部：

1.西南交通大学

2.北京交通大学

3.兰州交通大学

4.中南大学长沙铁道学院

5.同济大学沪西校区,原上海铁道学院

6.大连交通大学

7.华东交通大学

8.石家庄铁道学院

第二类是30多所原铁道部部属中专（大专），实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院。

第三类是原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校和警察学校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校和警察学校仍在办学。

哪些职业学院的高铁专业好

武汉铁路职业技术学院

学校下设铁道运输管理学院、铁路信号工程学院、机车车辆学院等院系，一共30多个专科专业，其中不乏国家级精品课程和省级的精品课程。学生在武汉铁路职业学院是可以学到扎实的专业知识的，学校是首家建设高速铁路实训基地、高速铁路安全警示语事与事故救援中心。

北京国际经贸研修学院

北京国际经贸研修学院坐落在高校林立、交通顺畅、环境优美的昌平区，占地270亩。因为学校周围有中国政法大学、中国石油大学、中国化工大学等重点高校，所以学校校风严谨，文化气息浓厚。

高铁服务管理专业计划招生20人，学费19800元/年。学校将课程分为4个板块，文化基础课程、专业理论课程、技能培养课程、特色语言课程交杂学习，培养出具备专业知识的复合型人才。

湖南高速铁路职业技术学院

衡阳市是全国的交通枢纽、中南重镇，湖南高速铁路职业技术学院就位于衡阳市。学校开始铁道工程系、铁道建筑系、铁道机电系、铁道运输系等多个围绕铁道展开的院系，学校的教学特色鲜明，高铁相关专业学校最初突出的专业。

学校内有多名学科带头人，双师型的教师更是高达85%。在专业教师团队中有的是国家一级结构工程师，有的是一级建造工程师，150余人都持有专业的证书。

湖南高速铁路职业技术学院学费

湖南铁道职业技术学院属于专科院校。湖南交通职业技术学院属于高职院校。

湖南交通职业技术学院是一所经湖南省人民政府批准成立的国家示范性高职院校。2007年，成为湖南省省级示范性高职学院和国家示范性高等职业院校建设单位。2015年，评为湖南省首批卓越院校立项建设单位。

学校的前身为1956年创建的交通部长沙航务工程学校，1999年，湖南省交通学校与湖南省交通厅干部学校合并。2001年，经湖南省人民政府批准成立湖南交通职业技术学院，2004年3月兼并了原湖南省公路技术学校。

截至2016年3月，学院占地1059亩，建筑面积29.49万平方米，各种教学仪器设备总值9738万元，馆藏图书84.8万册；有在职教职工849人，其中专任教师592人，高级职称248人，全日制在籍学生1.2万余人；设有9个院系3个部1个交通技工学校，开设29个高职专业及专业方向。

湖南铁道职业技术学院位于湖南省株洲市，学校是教育部全国重点建设职教师资培养培训基地、国家骨干教师师资培训基地和中德师资培训国内基地，是国家高职高专先进制造技术学生实训（师资培训）基地和首批“国家高技能人才培训基地”，全国第二批深化创新创业教育改革示范高校。

截至2015年1月，学校占地面积25.15万平方米，总建筑面积23.10万平方米，固定资产总值20500.48万元，教学仪器设备总值8099.06万元；设有5个二级学院及思政课部、体育课部、继续教育学院，招收高职专业（方向）36 个；有全日制高职在校生10000余人。

湖南高速铁路职业技术学院学费为：4000-6000元每年。

湖南高速铁路职业技术学院是公办大学。通常来说，公办大学由于有国家财政经费支持，一般学费不是很贵，通常在4000-6000元每年，不过也有中外合作等一些超过10000元/年的高收费专业；民办大学由于需要自筹资金，学费一般较贵，通常本科专业15000-25000元每年，专科专业8000-15000元每年。

家庭条件困难的学生，可以选择国家助学贷款，毕业后分期还款，国家财政还贴息，也算是国家对大学生的政策福利，在报考前最好先向学校咨询是否支持助学贷款以及办理贷款相关流程等事项。

湖南高速铁路职业技术学院简介

湖南高速铁路职业技术学院（Hunan Technical College of railway high-speed）始建于1951年，坐落于全国重要交通枢纽、中南重镇，衡阳市珠晖区，由衡阳市人民政府主办主管，广州铁路（集团）公司与衡阳市人民政府共建的全日制公办普通高等学校。

办学70年来，为中国铁路培养了大批人才，被誉为中国铁路的“黄埔军校”。曾荣获教育部人才培养工作水平评估优秀院校、全国铁路职业技术教育先进单位、铁道部火车头奖章等荣誉称号。

近年来，获国家级示范性职业教育集团，成功创评省示范性（骨干）高等职业院校、省文明高校、省平安高校、省卓越高职院校、省文明标兵校园。获省招生工作先进单位，省就业工作先进单位。

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