成都飞行技术专业就业前景如何

 2025-02-01 18:06:01  阅读 826  评论 0

摘要:随着愈来愈多的人报飞行技术专业,很多人都在问 飞行技术专业的就业前景如何 ,今天四川成都航空学校老师就给大家简要分析介绍下,希望能对报考的考生提供参考和帮助。 飞行技术专业就业前景: 目前国内机长的工资已经达到了国际中上水平,由于现在各航空公司的机长依然紧缺,

随着愈来愈多的人报飞行技术专业,很多人都在问 飞行技术专业的就业前景如何 ,今天四川成都航空学校老师就给大家简要分析介绍下,希望能对报考的考生提供参考和帮助。

飞行技术专业就业前景:

成都飞行技术专业就业前景如何

目前国内机长的工资已经达到了国际中上水平,由于现在各航空公司的机长依然紧缺,这些年来为了避免机长流失,即使其他员工的工资不涨,机长的工资也会涨。”而与国外航空公司的飞行员相比,中国的飞行员从副驾驶晋升为机长门槛较为低。

飞行技术专业就业方向:

飞行人才的紧缺,是各航空公司亟待解决问题的重中之重,已成为各航空公司既好又快发展的瓶颈。学生毕业后,主要就职于上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企业,从事民航航线飞行驾驶工作。

不同学校飞行技术专业就业前景和方向:

每个学校对此专业的培养方向略有不同,导致其就业方向也会有所不同。

通过以上的简要介绍相信同学们对 飞行技术专业就业前景如何 也有了自己的了解,如果同学们还有其他需要问题需要咨询,可以在线免费联系我校老师,欢迎同学们到校参观,提前告知,我校安排接待事宜。

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飞行技术专业怎么样就业前景如何?国内哪些大学有飞行员专业怎么样?

想必很多人从小就有一个飞向蓝天的梦想,想成为一名真正的飞行员。

于是,在高考填报志愿的时候对飞行技术专业情有独钟,非该专业不上。

那么,飞行技术专业怎么样?就业前景如何?国内哪些大学有飞行员专业怎么样?今天就随小编一起来看看吧,只有做到心中有数,才能做出最正确的选择。

据悉,目前国内飞行人才紧缺,这也是各个航空公司亟待解决的问题,正是因为人才稀缺,致使各个航空公司发展缓慢。

而且,根据国家发展的需要,国家有关的部委也需要大量飞行员,比如海上搜救需要大量直升机;门救援、缉毒、反恐、消防、追击逃犯等工作也需配备大批直升机。

因此,飞行技术专业未来就业方向很多,就业前景比较广阔。

不过,与普通的专业相比,飞行技术专业由于其飞行的特殊性,对考生的文化课成绩、身心条件、面貌等方面都有极高的要求和标准。

一般来说,民航招飞要求相对会放松一点;而如果是海军或空军,其招飞的条件则更加苛刻,比如要求考生双眼裸眼视力不低于C字表0.8,五色盲、色弱等。

除此之外,招飞工作的选拔过程更加严格。

海、空军招飞选拔,考生要通过初检预选、全面检测和定选复查三关。

每关都实行单项淘汰制,即考生只要有一项没通过,就会立即淘汰。

另外,空军招飞录取要求考生高考成绩达到一本线以上;海军招飞录取会综合考核、身体条件、心理品质、高考成绩四个方面;对于民航招飞,考生只需要通过面试、体检并在高考成绩达到既定要求时即可被录取。

目前,国内开设飞行技术专业的院校很多,其中,中国民用航空飞行学院、南京航空航天大学、北京航空航天大学、中国民航大学、沈阳航空航天大学等都是飞行技术专业排名比较靠前的院校。

这些院校基本都开设了飞行原理、飞机构造、航空发动机、空中领航、航空气象、维修工程基础、机械设备、飞机自动飞行、统维修、飞行安全、发动机维修、系机组资源管理等课程。

一般来说,飞行技术专业的毕业生未来主要在航空航天、新能源、交通、运输、物流、计算机软件、教育和培训等行业工作。

城市主要分布在武汉、深圳、上海、昆明、天津等,薪资高,福利待遇都相当不错,不过,随之而来的压力也是常人无法想象的呢。

飞行技术专业是干什么的 好就业吗

虽然飞行学员不愁就业,但并非被录取的学生都能如愿以偿当上飞行员。在校期间,每年都有一些学生因身体或技术等原因不适合继续学习飞行。

飞行技术专业就业去向不同

飞行学员顺利毕业后,都是定向安排工作。但是,空军飞行学员和民航飞行学院的就业去向不同。

“双学籍”的空军飞行学员大学本科毕业后,授予空军中尉军衔,任命为副连职空军军官,两年后提升为正连职。空军飞行员职务晋升快,一般情况下,10到15年成长为团以上飞行指挥领导干部,40岁左右到副师职,且空军的多数将军是从飞行员中产生的。除享受普通军官工资待遇外,飞行员还享受飞行技术等级、飞行任务和飞行岗位等津贴,刚毕业的飞行员月收入逾万元。单身飞行员住飞行军官公寓,婚后即分配住房一套,家属可随军,优先安排工作每年可与家属、子女免费到国内旅游胜地享受一个月的休假疗养,子女考学享受优先录取的优惠政策等。

民航飞行学员直接分配到航空公司,就业不愁,并且待遇非常优厚。一般学生毕业入职后6年左右可成为机长,年收入可达百万。国航在京招收的50名飞行学生毕业后将分配至北京国航飞行总队从事飞行驾驶工作。海南航空股份有限公司在京招收飞行技术专业学生,这些飞行学员毕业后分配在北京(海航北京营运基地)从事飞行工作。

飞行技术就业方向

民航飞行学员毕业后,将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前,还要参加数月的模拟训练,全部考试合格后,就可以成为一名副驾驶员。飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别,总体上薪水丰厚,副驾驶月薪超过2万元,如果成为正驾驶,或者飞国际航班,收入会成倍增长。

副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经历及技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经历时间及飞行技术达到标准,通过相应考核、面试后可聘任为机长。机长经过相应程序选拔和训练,可聘任为飞行教员。另外,还有一些飞行人员进入公司飞行技术管理和企业管理岗位。

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