公共自行车和共享单车有什么区别

公共自行车和共享单车有什么区别？

在使用上，两者其实并无区别，均是作为公共交通系统的补充，提供绿色出行的便捷。

“有桩”遇上“无桩”公共自行车可依托站点资源，挖掘公共自行车自身资源优势，通过技术升级，为市民提供更多样的服务，公共自行车在停放站点的规范设置的特点，就可规范用户乱停车的问题，让停放更有序。同时也扩大了绿色出行的认可度和范围。

无论是共享单车还是公共自行车，都是为解决市民出行“最后一公里”难题服务的。那么，与共享单车同为城市慢行系统一部分的公共自行车，应该如何才能适应“新形势”，为市民绿色出行贡献力量

公共自行车为固定站点借还，适用于线路较为固定的用户；在管理上，公共自行车比较正规，直接管理到车辆和站点设备，依靠公共自行车，充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况，最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用，是一种新型环保全民型绿色出行方式。

公共自行车，通常以城市为单位进行部署、建设，由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车（含随车锁具、车辆电子标签）及相应的通讯、监控设备组成。一个数据中心可管理几百至几千个站点，站点主要布局在居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近，重点解决“公交最后1公里”的问题。用户可在站点通过刷卡或手机扫码两种方式借车使用，到达目的地后，将车归还到就近的站点，其后根据使用时长收取一定的使用费。

该图转自广东法瑞纳科技

一般的话都只要身份证，另外还要交押金，填张表格就好了，会给你一张卡，你就可以借车了。押金金额的各地区不同，你可以在自行车站点的机柜上找到相关的信息或是电话咨询下，如果碰到公共自行车的巡检的话就当面问下需要哪些资料。