湖南的铁路都是属于广州铁路集团公司管,你说的那个管理局也是广铁的一个分支部门,和路局的站段是一样的性质,之所以叫公司是因为市场化运作的试点单位,所属单位是广铁或总公司,所以就叫“广铁集团(公司)” 局的是由国家管理,包括业务和行政管理。都是国有企业
广铁是由公私合营,有一部分私人投资,股份制的。没有区别,因为铁道部搞试点工程改革以后才叫集团的。铁路局是成建制的铁道部下属部门。
铁路的待遇都差不多,职工很辛苦,干部很轻松,电务段职工相对轻松,但都是技术活,要有一定的文化基础,特别是电气方面的。工务段最累,体力活。机务段工资待遇是最好的,但也要看是跑哪条线,你回湖南工作离家近当然好,待遇就不要想太多了,和太原差不多的,都是铁路部门。当然铁路局的效益各有不同,不过差别不会很离谱。
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