四川航空很有爱,值得乘坐,而且飞机餐很不错。
四川航空股份有限公司的前身是四川航空公司,于1988年7月14日正式开航营运。川航一直以“真、善、美、爱”之心为旅客提供精品服务,从成立至今,川航已经安全飞行35年,连续盈利12年。
而且川航的飞机餐应有尽有,有各种四川美食,据说,在你上飞机,差不多等个15分钟左右就有空姐推着餐车问各位吃不吃了,然后再隔没多久,又再推着车来问你吃不吃,全程被川航空姐投喂,让你感受到饿着肚子上飞机,扶着墙下飞机。而且餐食确实还挺好吃的。
川航托运行李规定:
1、托运行李的重量限制:对于涉及英国或英联邦国家(例如加拿大、澳大利亚等)航线,单件托运行李的最大重量不得超过32千克(70磅)。
其他航线,应遵循当地法律规定,无明确规定的,单件托运行李的最大重量不得超过45千克(100磅)。超过上述重量限制的行李,应作为货物运输。
2、托运行李的体积限制:托运行李的体积限制应遵循当地法律规定,无明确规定的,单件托运行李的三边之和不得超过300厘米(118英寸)。超过上述体积限制的行李,应作为货物运输。
空乘岗前培训需要收取费用吗,这是很多人关注的焦点。答案是肯定的。目前,国内各个航空公司培训的收费标准都是不一样
深圳航空:深圳航空乘务员初始培训费用约12000元,安全员初始培训约8000元,由培训机构收取。
国航:6500
南航:
1、2000
东航:
1、1000
川航:20000
厦航:
1、8000
海航:
1、2500
上航:
1、0000
祥鹏:
1、9000
首航:20000
对于“空乘岗前培训需要收取费用吗”这个问题就为大家介绍到这里。空乘行业是一个非常有发展潜力的行业,而空姐是一个航空公司的外在形象,过硬的综合素质才能更好的为乘客提供服务,所以对于新乘人员的岗前培训是非常必要的。
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