江都出租车何时并入扬州

一、出租车恢复运营方案

1、恢复运营时间：自2021年9月2日起有序恢复出租车运营。

2、运营区域范围：江都区所有出租车暂定在江都区域范围内常态化运营；通过国省干道通往高邮的驾乘人员凭健康码绿码查验通行；其他区域暂不运营。

3、相关防疫要求：乘客乘车要全程规范佩戴口罩、出示健康码绿码，扫“扬城扫码通”登记，建议乘客后排入座，不按上述要求不得乘坐。

二、城乡公交恢复运营方案

1、恢复运营时间：

自2021年9月4日起有序恢复城区公交运营。

自2021年9月6日起有序恢复城乡公交运营。

2、线路班次安排：

城区内所有公交线路开通，班次逐步有序恢复到位。江都至扬州主城区的跨区公交线路（88、99、236、288和K1路等）暂不开通。

城乡公交所有线路全部恢复运营，班次逐步有序恢复到位。镇村公交暂不开通。

3、相关防疫要求：乘客上车和乘车期间要全程规范佩戴口罩，上车后分隔入座，不按上述要求不得乘坐。乘坐城乡公交乘客请主动扫“扬城扫码通”登记。

三、进出江都人员管控调整方案

进出江都人员在交通道口出示48小时内核酸阴性证明、健康码绿码、行程码，经测温、查验符合要求即可通行。中高风险地区人员暂不进入江都。在出租车行业，江都与扬州主城区之间的矛盾由来已久。江都出租车司机张师傅告诉我，2005年前后，江都与扬州主城区出租车行业有个不成文的“规矩”：主城区出租车只能将客人送到江都，不得在江都带客回主城区；江都出租车只能将客人送达主城，不得将主城区客人带至江都，哪怕是顺带也不行。由于有些的哥的姐“不守规矩”，时而引发纠纷。后经相关部门协调，双方同意可以互带“回头客”。

随着连淮扬镇高铁开通，高铁站虽说位于扬州主城区，但距离江都城区仅有10分钟车程，江都的哥的姐去高铁站送、接客更方便，但扬州主城区的哥的姐不答应，新旧矛盾由此触发。“高铁都通了，出租车却‘卡了脖子’，这算什么事儿啊！”在高铁站，一位打车的市民叫苦不迭。

面对高铁开通带来的新问题，扬州市城市客运管理处和江都区交通运输局共同发出《通告》：从2021年1月20日起，主城区、江都区出租汽车可以进入扬州东部客运枢纽（即高铁站）和扬泰机场依次排档候客，提供出租运输服务。在本趟次运营服务完成后应当返回原区域经营，也可以重新进入扬州东部客运枢纽或扬泰机场排档候客。

《通告》同时规定，在高铁站和扬泰机场以外的其他区域，仍实行分区经营，不得跨区揽客经营。

区交通运输局相关负责人提醒广大的哥的姐，严禁在高铁站和扬泰机场非出租汽车上客区域候客揽客，严禁拒载、议价、强行拼客