这个不好说,所有总段都要二次分工,一般都要从底下各个县的管理段做起,分到底下就要看哪个办公室有空缺了,并不一定就按你之前报的岗位给你分工,有些时候没有空位甚至会分到底下的超限站或者站所。
待遇的话工勤人员一般大专生转正之后拿到手的就是2000多一点,绩效可能每个月有580左右
说说新疆的收费员吧,我在新疆的南部,也就是俗称南疆阿克苏公路管理局下属的收费站上班,我们是四班三运转,上9天休息3天,每三天会有一个24小时休息,我是后勤票务上的,相对于收费员来说要轻松一些,不用面对司乘人员,所以不存在吵架之类的事情发生。工资五险一金扣完拿到手3000出头,每个月必须要有22天以上的班,站上有60个员工,汉族4人,剩下都是少数民族,交流的比较少,可能都有自己的圈子,除了工作以外没什么可说的。住的宿舍,吃的员工食堂,水电不要钱,吃要钱,每个月伙食费基本在150左右,新疆就是地儿大,所以收费站都在戈壁滩上,前不着村后不着店,好一点的挨着服务区,像我在的这个站离我家90公里,我们站是两个县城的职工都有,我们远的自己坐车来回,站上不管,近的有班车接送。比起内地新疆的收费站也有条件好的,也有条件不好的,我这个站就属于条件不好的,因为我这是独库公路属于省道,但是车流量很大,收费员也很辛苦,每个班8小时,宿舍没空调,有电扇,但是基本没什么用,遇着高温吹出来的风也是热的,条件不好还一个问题就是水,我们站属于没办法打井的地段,生活用水全靠水车拉,每个宿舍配了一台饮水机,纯净水自己买,站上司机要是上城就拿空桶和钱,司机会帮我们换回来,我们宿舍住了三个人,两个汉族,一个回族,卫生间是公用的,在走廊尽头,有洗澡堂,反正是该有的都有了,不管好坏吧,至少比没有强!嘴馋想吃零食的话只能自己从家带,要不就是让回家休息的同事带,站上的饭以面食为主,拌面,炒面,烩面,可以说是吃够了,回家宁愿一天三顿喝稀饭!还有就是,我们所有上班的职工百分之95都是内部职工子女,也就是说父母都是交通系统的职工,我们也参加考试,基本都没问题,只要身体没问题都可以上班,只有剩下的百分之5是外招的,外招一般要求多一些,因为外招的进来都是干的技术活,像文秘,财务这些,汉族职工的子女进收费站的比较少,因为这个工作就是个混吃等死的活,没有一点前途,富不起来饿不死,干一辈子也是个收费员或者班长,所以年轻人不愿意来,本人快40的中年妇女,所以也不打算跳槽,就这样安安稳稳干到退休就行了!
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