高速收费员是国企吗

高速公路的收费员是什么性质企业的员工 - ： 高速公路收费站绝大部分都是没有编制的合同工.如果有编的话,也就是国企的企业编.各省情况不同,性质也不同,比如在山东,山东高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工,部分地市公路局管理的高速公路收费员就属于事业编制;最多的是临时合同用工.

高速路站收费员是国企还是私企 - ： 高速公路收费员也有区别,大多数是国企,但有些地方公路就不是国企了,而属于私企了.

高速公路是属于国企还是私企.还是一部分是国企.收费员,监控员有没有编制的 - ： 高速公路的管理部门属于国企,下面很多路段有国企直接管的,也有包给私企和外企的.属于国企的,收费员,监控员有编制.包给私企外企的,所有人都没有编制.

营运管理中心高速公路收费员属于国企吗 - ： 好2的问题……收费员是个人,也可以是一个岗位.国企是一个企业.人是企业么 当然不是.

国企和高速管理局收费站收费员有什么区别,待遇区别大吗 - ： 高管局收费站属于事业单位编制

收费员属于什么性质的呢 是合同工还是正式的,有编制没 - ： 什么收费员 现在除了国企和超大型企业有编制外,其他的都是合同制了!

高速公路收费员是什么性质的,企业还是事业 - ： 事业单位企业管理.

高速公路收费人员是国家正式员工吗 - ： 不是.企业的聘用员工.

所有高速公路属于国企么 - ： 现在的高速公路,除了政府投资外,还包括投资人投资BT(建设-移交),BOT(建设-经营-移交),所以说不是所有高速公陆都是属于国企的.

高速收费员是否是国家正式工 - ： 只要签订正规的劳动合同,享受应有的待遇,那就是正式工.

贵阳市高管局，高速路收费站，收费员的待遇是怎样的？月薪，季度奖励，年终奖！这个工作是否有上升空间？

据报道，青海机场集团高管薪资在2019年的财报中公开披露。其中，公司总经理的薪酬为102.2万元，同比增长13.5%。副总经理的薪酬为65.17万元，同比增长14.4%。其他高管的薪酬在50万元左右。值得注意的是，青海机场集团是国有企业，高管的薪酬应该是按照国家相关规定执行，同时也要考虑企业的实际情况和市场竞争力。

明确告诉你，收费员着工作烂。

本人京珠高速的。

月薪1200-1600不等，公积金买400。

年终3000-6000不等。

7杂8杂算起来，一年3万-3.6万不等。

如果你每月工作很出色，记得！是很出色。就有季度奖300-500左右。

至于上升空间，那要看你关系硬不硬，至少要什么什么总的，经理或者站长级别的就免谈，

或者你个人牛B点，有突出贡献，再着什么1年不错数啊，千万无差错啊。等等。否则一切免谈

社会现实的很。

建议：

如果你年轻才20岁左右，可以在那干两年到三年，能升到管理级别的话可以继续干。

收费站工作岗位：

收费员：3W-3.6W

督导员与监控员与票管：4W-4.5W

收费班长与路政：4.5W-5W

副站长站务助理监控班长路政队长：估计7W+

站长主管：8-9W

经理与老总董事级别的自己去琢磨吧，

我也不太清楚。

以上存属个人看法。希望对你有用