中国有很长的造船历史,疫情变好后,船舶制造与运输需求增大,对应到股市中船舶制造板块的表现就很突出了,吸引众多投资者的目光。下面就来跟大家科普一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在开始之前,建议大家先浏览一下这份船舶制造行业龙头股名单,点击就可以领取:宝藏资料船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务包括了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等方面的经营。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务,造船总量、造机产量连续多年位居全国第一。因而,作为中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完备的产业模式,是国内船舶制造最优秀的公司。
简单把中国船舶的公司情况告诉大家之后,我们来说一说中国船舶公司在什么地方比较亮眼,值不值得我们入手?
亮点一:品牌和业务规模优势
公近年来,中国船舶的品牌在国际上的影响力日益深远,同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面也呈现出极为有利的竞争形势,不仅有品牌竞争力,而且名誉良好。在结束重大资产重组后,中国船舶行业将更深入地展和整合产品业务范围,基本已经将船舶以及海工产品的类型覆盖了,强化了上市平台的定位,进一步的推动了船海产业方面做到更强,更旺。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司积极调整产品结构,满足市场的需求,在夯实集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上,对小型船市场提高关注度,把抢夺订单看做是企业最迫切的任务。为此,中国船舶紧跟市场潮流,对主流船型进行研发改进,在一定程度上,也加快了豪华邮轮项目的实施,打破海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务逐渐转型成高端产业链、价值链。此外,其自主开发了较大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始有意进去大型游轮市场。篇幅不能太长,对于详细的中国船舶报告和风险,学姐都放到研报里了,大家赶紧浏览一下吧:深度研报 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情被控制住后,经济也开始逐渐复苏,在复工复产的背景下,大宗商品销量直升,因此也把船舶运输业的发展带动了起来。中国船舶是我国民船的典范,对民船回暖有很大帮助,且对造船业供给侧改革也有一定影响;由此可看到中国船舶未来还是很有希望的,因此将率先享受到行业发展所带来的红利。总之,我认为中国船舶作为中国船舶制造行业的领导者,有机会在行业改革换代之际,乘改革春风,让企业跨越式发展。不过文章不及时,假如想进一步了解中国船舶未来行情,直接点击链接,你的股票有专业的投顾诊断,查看中国船舶现在行情如何:免费测一测中国船舶还有机会上车吗?
应答时间:2021-09-02,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
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