为什么在中国的通航业还是发展这么慢？

个人的一点小见解。

1、结论先行：我国通航发展严重落后国际发展水平。

2、数据说明：

3、产业发展制约因素：

3.1、空域问题

之前的空域政策更多的只是关于程序的简化和明确，并无实质性进展。

3.2、基础设施建设问题

美国通航机场15000余个，中国的公共机场+通航机场+起降点总共499个，也没有成体系的FBO和FSS为飞行提供服务和保障，基础设施非常匮乏。

3.3、人才问题

不管是飞行员还是机务还是工程人员，通航的人才都非常匮乏，愈发成为制约产业发展的瓶颈。

4、产业落后的深层次原因：

4.1、顶层设计缺乏

目前没有确定的部门牵头做关于顶层设计的规划，从政策到体系。而这是一个需要从上而下发展的需要规则的产业。

4.2、航空文化缺失

美国通航的发展仰仗于二战后的婴儿潮一代对机械和速度的激情，社会文化是对产业最好的孕育与催化。

4.3、科研实力弱

航空整体实力偏弱，这是一切表象落后的根本原因。