请解释一下凹岸和凸岸

由于地球的自转，产生的地转偏向力，河流也受影响，北半球向右偏，南半球向左偏.如果是北半球的话，河流向右偏，冲刷右岸，泥沙堆积在左岸，北半球的河流左岸就是凸岸，被水冲的岸就是凹岸，这个凹凸很好理解的，被冲掉了泥土就是凹啊，堆着泥土就是凸啊.以河面主航道线为参照，再看河岸，凸向河流主航道线的一岸就是凸岸，凹陷的一岸则为凹岸。（图形我不知道怎么弄）港口的话一般建在凹岸，因为凹岸受河水冲击更大，水位更深，有利于船舶的停靠。

河流的凹岸受到侵蚀,凸岸发生堆积原因：

（1）弯道水流受到离心惯性力的作用，过水断面存在横向水面坡度或者称为横向超高Δh，即凹岸侧水面高，凸岸处水面低。在河流弯道整治规划设计中，要考虑横向超高对弯道两岸堤防高程的影响。

（2）水流在流经弯道时，由于重力和离心力的共同作用，断面内形成横向环流，也称为副流。横向环流与纵向主流运动的叠加，使弯道水流呈螺旋流运动状态。

弯道横向环流运动，加剧了泥沙在横断面上的输移，使得凹岸不断被冲刷、凸岸不断发生淤积，增加了河道的弯曲程度，危及堤岸的稳定与安全，同时会影响航道、引水工程的正常运行。因此，在河道管理中需对弯道水流特别加以关注。

此外，我们也利用弯道水流的水沙运动特性，把引水口门设在凹岸，这样在引水的同时可以尽量减少引沙，从而可以减少引水渠系的泥沙淤积。

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