过考中铁路公安局岗位中车站派出所民警和线路警务区民警的区别在哪里？

车站派出所民警,就是在城市里火车站派出所工作的民警,线路警务区民警,就是在铁路沿线设置的警务区工作的民警,简单讲,以北京为例,车站民警,例如西站,只负责车站辖区工作,而线路民警基本不在城市市区,而在相对偏远的铁路沿线,城郊或者山区.负责所辖的铁路线路上的工作.

相对而言,线路民警要辛苦和清淡的多,大多数时间都在偏远的铁路线上工作,想调回城市也比较难,但如果入职考试,竞争也小一些,如果有关系,可以考虑先入职,以后往回调.

北京公安局铁路公安处单位好吗

不需要,看来你对单位的网络维护还是不太了解,单位网络维护是单位的局域网维护,就好比网吧的网管一样,要懂网络架设,远程网络电视电话沟通,和一般电脑的维修和软件安装等,不很难,只要你技术过关,一般没有什么事.待遇很好呀,要有证,就会有技术岗位津沾的,等级要高工资也越高.祝你好运,顺利考上.最好到单位去实习一下,增加经验.

好

北京铁路公安局属于铁路公安机关下属分机构，铁路公安机关的设置大致分几级，在铁道部设立公安局，在各铁路局（集团公司）设公安局，在铁路分局设公安处，铁路分局以下，根据工作需要设乘警队、公安段、公安科，在车站、货场设公安派出所。在领导体制上，北京铁路公安系统实行双重领导，即在刑事执法和一般行政执法方面受上级公安机关的领导，在涉及铁路业务的领域则受到同级铁路运输部门的领导监督；

人事管理上，包括铁路公安机关高级警官的任免，均由铁路运输部门和企业来决定，铁路警察的录用、奖惩等也取决于铁路运输企业；经费的划拨、使用都受到铁路运输企业的管理和控制。