大韩民国海洋警察厅的主要舰艇

参峰号（ARS-5001）是现韩国海警最大的巡逻舰，1999年由现代重工蔚山船厂开工建造，2001年7月20日服役，主要负责独岛方面的警备。参峰号的最大航速23节，胜过日本海上保安厅的大型直升机巡视船；舰上拥有直升机库与起降甲板，可搭载直升机来强化洋面监视搜索能力，舰上还搭载四艘航速50节的小型快艇来遂行临检缉捕工作。舰上配备完善的导航设施，包括导航雷达、GPS全球定位接收器、电子海图系统、自动驾驶仪、光电追踪系统与各种通信系统等。

参峰号的武装包括两具20mm六管旋转机炮塔与六挺7.62mm机枪，尔后为了增强火力，将前部20mm机炮换成一座新型40mm自动舰炮；此外，还有七门用于消防或驱离的高压水炮。除了警备监视任务之外，参峰号也拥有完善的海上消防与医疗设施（含手术室），以因应海上救难任务。船尾设有拖曳航行装置，能拖行六万吨级的事故船舶。为了因应远航作业，参峰号的生活起居设施舒适完善，船上还设有体育场。

2004年12月，一艘在韩国船厂修理、未支付一亿九千万韩元修理费的俄罗斯渔船擅自逃跑，参峰号便参与了追回行动，最后还联络日本海上保安厅协助追捕。 参考数据　尺寸长145.5米，宽16.5米，吃水5.5米排水量满载6350吨动力系统MTU柴油机×2/12000轴马力双轴 航速23节续航力7500海里乘员97人武装六管20mm机炮×2（初期） ×1（改装后）40mm自动炮×1（改良时加装，取代前部20mm机炮）

7.62mm机枪×6

高压水炮×7 舰载机直升机×1搭载艇高速小型快艇×4 1993年开始建造，1994年3月1日服役的太平洋一号（ 1 ，ARS-3001）是韩国海警第一艘3000吨级大型直升机巡逻舰，主要着重于海上救难与警备工作，现隶属于釜山海洋警察署。

太平洋一号也兼具打捞、铺设海底电缆等功能，高耸的船楼是一大特征；船首设有大型的救难用起重机，船尾装有敷设海底电缆的起重机，船艛后段则设有直升机库与起降甲板。 参考数据 尺寸长104.7米，宽15米，吃水5.2米排水量满载3268吨动力系统柴油机×4/4800轴马力双轴 航速21节乘员93人武装六管20mm机炮 ×112.7mm机枪×6

高压水炮×3 舰载机直升机×1 太平洋二号（ 2 ，ARS-3002）于1998年11月17日服役于济州海洋警察署。

太平洋二号直升机巡逻舰与太平洋一号同样具备警备、救难、打捞与海底电缆铺设功能，与太平洋一号相较，太平洋二号取消直升机库与舰首救难用起重机，但保留直升机起降甲板，后部直升机库船楼因而取消，变为了全平式后甲板，而非太平洋一号的双层后甲板，以增大直升机甲板面积，改善直升机操作条件，舰舯烟囱后后移，中间留有舰载小艇操作空间。 参考数据 尺寸长110米，宽15.4米，吃水4.91米排水量满载3900吨动力系统柴油机×2双轴 航速21节续航力8500海里15节乘员93人武装六管20mm机炮 ×112.7mm机枪×6

高压水炮×2 舰载机直升机甲板 太平洋八号（ASR-3008）是太平洋三号的改良型，无论是航速、续航力与火力都有所强化。舰上武装包括一门海军移拨的奥托·梅莱拉40mm舰炮快速型、一座20mm机炮与4挺7.62mm机枪，另外还有四门用于消防或驱离的高压水炮；此外，仍保有直升机库与起降甲板。韩国海洋警察厅将火炮升级为40mm，显然是为了与配备40mm炮的日本保安厅阿苏级、飞弹级大型巡视船抗衡，此外扩充火力也对遏止朝鲜入侵船只有所助益。由于韩国海警打算建造新一代3000吨型大型巡逻舰，太平洋八号型的后续建造计划遂遭到取消。 参考数据尺寸长111米，宽15.4米，吃水4.91米排水量满载3900吨动力系统柴油机×2双轴 航速21节续航力8200海里/15节乘员77人武装奥托·梅莱拉40mm舰炮快速型×1

六管20mm旋转机炮×1

7.62mm机枪×4

高压水炮×4 舰载机直升机×1搭载艇快艇×2 首舰太平洋九号（ARS-3009）由现代重工蔚山厂建造，2009年9月18日下水，并于2010年2月交舰，同年4月8日正式投入西海的勤务。太平洋九号型已建造三艘。整体设计风格洗练前卫，上层构造后倾，是韩国第一种采用“绿色船舶”概念（Green ship）的舰艇，为了增加燃油使用效率并降低二氧化碳排放，采用内燃机/电力复合推进，高速时由两具10000马力级的柴油机直接驱动螺旋桨，最大航速28~29节；航速低于12节时则改用电力推进，由一套LGN液化石油气发电机与功率750KW（1000马力）级的推进电动机组成；使用电力推进时，太平洋九号型的燃油消耗率可降低25%，每年可节省10吨二氧化碳排放量， 震动与噪音也可大幅降低。

由于自动化程度提高，太平洋九号型仅需编制56人，比先前的太平洋三号型的77人减低不少。太平洋九号的舰首装备一门Nobong双联装40mm 70倍径自动舰炮，机库顶部设置一门20mm机炮，火力胜过旧型的韩国海警大型巡逻舰；舰桥上方设置红外线热影像仪装置，能自动导控火炮接战，舰尾设有直升机库与起降甲板。此外，机库顶端也设有两座消防或驱离用的高压水炮。为了遂行海上临检缉捕，舰上还搭载两艘航速40节的高速快艇，分别挂载于左右两舷。 参考数据　尺寸长112.7 米，宽14.2米排水量满载3000吨动力系统复合柴电推进柴油机×2/10000轴马力以上

液化石油气发电/电动机组×1/1000轴马力

双轴

舰首辅助推进器 航速柴油机：28~29节，电力推进：

1、2节乘员56人武装露蜂双联装40mm舰炮×120mm机炮×1

7.62mm机枪×4

高压水炮×2 舰载机直升机×1搭载艇快艇×2本级舰番号/舷号下水时间服役时间海洋警察署太平洋九号ARS-30092009/9/182010/4/8木浦太平洋十号ARS-30102010/4/22010/8/26木浦太平洋十二号ARS-30122012/3/152012/7—— 太平洋十一号（ASR-3011）是太平洋八号型的放大改良型，在2012年服役，其排水量与尺寸更大，达到4000吨级。太平洋十一号除了担负例行的巡逻、搜救任务之外，最特别之处就是作为韩国海洋警察厅的训练舰，舰上可容纳约100名学员。为了满足训练用途，舰上设置有100人和50人教学舱室，舰上并设置40mm火炮与射控的训练模拟系统，此外还有远程视讯会议、远程语音同步翻译等设施，配备完善的导航设施，包括导航雷达、GPS全球定位接收器、电子海图系统、自动驾驶仪、光电追踪系统与各种通信系统等。 参考数据尺寸长121米，宽16米，吃水5.2米排水量满载4200吨动力系统柴油机×2双轴

舰首辅助推进器 航速21节续航力8000海里/15节武装六管20mm旋转机炮×1 舰载机直升机×1搭载艇快艇×2

2009年1月11日上海《解放日报》第6版报道原文如下：

最大吨位边防舰上海服役

本报讯 昨天，我国自主设计并首次建造的公安部吨位最大、科技含量最高、装备最先进的千吨级边防巡逻舰——中国海警1001舰被命名为“浦东舰”，正式开始服役。市委常委、浦东新区区委书记徐麟出席并宣布命名。

海警1001舰由沪东中华造船（集团）有限公司承造，总长92.59米，型宽12米，满载排水量1617.5吨，设有直升机库平台甲板，装备有舰载摩托艇和舰炮、机枪、水炮等先进的武器系统。

“浦东舰”服役后将主要用于海上重大联合行动指挥，反偷渡、反走私和辑枪、辑毒，进行海上巡逻、维护海上治安秩序，与毗邻国家和地区的海上警察组织开展警务合作等任务。