目前的有一般是合同工,但是能搞到编制就更好,如果花点钱去搞个有编制的收费员,还是很值得的。
1、时间问题,都是三班倒,必须保证收费亭24小时运转。三班分别为00:00-8:00、8:00-16:00、16:00-24:00,每上六天班(早、中、晚各2个)休息两天,以此类推,不存在节假日,也许能轮到周末、节假日休息,逢国家家节日(春节、无一、十一、中秋、端午等)上班,每天发3倍工资。
2、每月工资不高,主要是靠绩效工资,各类保险比较齐全,每人每月100分制,做的好加分,不好扣分,其他的就是考福利了:月奖金、季度奖金、年终奖金和过节费、夜班费、污染费等。
3、关于员工个人问题,特别是跟家属分割两地这样的情况,公司也同样考虑了,每天有往返在本条线路的免费班车,像你这样出省了,工作的高速公路不经过你家附近,放假才两天,跑来跑去很辛苦的,是外地人每年还有1个月的带薪假期,来回路费报销。
但是,工作做久了,就会显得很无聊,一般高速公路收费站远离城区,就更显得荒凉,做好心理准备。
希望我的回答能给你一些帮助。
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