大学毕业生可以直接招进铁路局吗

我来回答这个问题，如果是铁路本科院校，或者是铁路大专院校，或者是铁路专业，在毕业季招聘会上可以与铁路局各单位有签约的机会，第二个方法就是登录，中国铁路人才招聘网，看各个路局的招聘信息，这个只有应届生可以报名，就像是报考公务员一样，投简历，资格审查，笔试，面试，体检，签约，路局培训，各站段实习，转正定岗。这样一个流程。别无它法，要是都没进去，试试各路局的客运段劳务派遣工，虽然有些残酷，但是在没有选择余地时可以去，每年有各种技能竞赛，得到名次就能转正

本科和大专去铁路局工作区别应该是存在的，首先肯定是工资待遇上的区别，其次是岗位好坏的区别。比如同为实习生，专科毕业的大学生实习工资很可能就是1500元一个月，本科生肯定就会比专科生的工资高。在实习期间，他们一开始做的工作很可能都差不多，但是福利待遇完全不一样。

专科生每天都会在现场干活，而本科生会被分配到车间或者操控室，工作的环境就不一样了。等实习期过了以后，本科生基本上都可以进入到机关或者科室工作，但是专科生很可能还是在现场。也就是忙碌在各个工务段大修段，每天做一些非常辛苦的工作。

专科生在单位如果混的好一些，在职位晋升上可能会是个小工长，手下有几十号工人可以任他指挥。而本科生做管理，那就会比专科生的管理级别要高一些。专科生在铁路局上班工作很稳定，工资也就一般般，对于一些没有太大的人生追求，喜欢安稳生活的人来说，很可能就足够了。

本科生他们比较具有优势，在岗位晋升的过程中，会有许多机会，专科生进入铁路工作，很少会有转干的机会，而本科生转干的机会就比专科生多很多。同样是同一年进入铁路局的本科生和专科生，他们最终的定岗一定是不相同的。最近几年铁路局大量的招人，已经慢慢达到了饱和，虽然每年还会再继续招，但是招的的人数非常的少。