空乘人员的薪酬是如何分的呢?

 2024-10-27 10:18:01  阅读 966  评论 0

摘要:空乘专业现在也是一个发展得比较好的专业,而且空乘专业现在的报考热潮也是比较高的。空乘人员的薪酬是如何分的呢?今日小编整理了一些内容,望对大家有所帮助。空乘人员就业待遇:空乘人员的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前,普通岗位的空姐月薪大

空乘专业现在也是一个发展得比较好的专业,而且空乘专业现在的报考热潮也是比较高的。空乘人员的薪酬是如何分的呢?今日小编整理了一些内容,望对大家有所帮助。

空乘人员就业待遇:

空乘人员的薪酬是如何分的呢?

空乘人员的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。

目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。

国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。

国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。

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空姐、空少的薪资待遇怎么算?他们的日常待遇有多高?

空姐、空少的薪资待遇一般一个月在5000-20000万元区间。相对来说,飞国际航线的薪资比国内航线的高。

如果飞国际航线一个月大概是12000-16000元。在飞航行业里面,空姐空少的收入是根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更这三个因素来不同程度的浮动。在航空公司里,空少的待遇普遍是会高于空姐的。与此同时,招聘空少的要求也会比空姐稍高。

如大众熟知的,成为空少、空姐,外形是很重要的。而空少除了外形条件外,还必须要兼职安全员,这在职务上也是比空姐多了要求,所以待遇更高一些也能很好理解。在航空公司里面空姐空少,是有不同职位区分的。

如航空公司职位架构里面,是分为学员,乘务员,乘务长,客舱经理等职位。以举中国国际航空(北京)为例,按照每月飞行100小时来计算,其学员的薪资待遇大概在8000元左右,乘务员(安全员)的薪资待遇在1.2万—1.9万区间,乘务长的待遇在1.6万—2.2万区间。客舱经理的待遇算得上最高的,一般在2万元以上。

在生活中,因空少空姐的薪资待遇高,成为不少就业者的第一首先。不过,也因其招聘要求高,真正能成为空少空姐的人还是比较少。空少空姐的年龄是有一定限制的,一般航空公司招聘空少空姐年龄都是在18-25岁之间,还要气质后,牙齿整洁,视力好,最好能熟练多种语言等。

另外,在服务上也要好,能有耐心对待客户人员,且有协调处理事情的能力。

空姐这个职业,薪资待遇怎样?

空姐职业是很多女生非常羡慕的一份工作。很多人听到“空姐”这个词,不仅想象她年轻漂亮,还认为自己的工资很高。

他们按时得到报酬。每个航空公司的工资都不一样。普通空姐的工资大概在七千到一万两。如果没有足够的飞行时间,工资会打折。

相信很多女生从小就有当空姐的梦想,但是空姐也不是那么容易的。从一开始,面试通过后,航空公司就报道他们将参加三个月,飞行几十个小时进行培训。其中,主人会带领他们。

之后会有检查人员检查,通过订单后会成为初级空姐。国内航班上的空姐很累很辛苦,补贴也比较少。再加上现在航班太多,每个人每周的工作时间不到30个小时,所以每个人的总收入也就五六千元。

但如遇五

一.十

一.过年,大家会相应增加部分加班费和奖金。国际航线空姐的收入主要分为三部分:基本工资、飞行小时费和飞行补贴。以国际航班普通舱的空姐为例。

每月基本工资1700元,然后她可以获得飞行小时费和每飞行一小时10到12美元的飞行补贴。一般一周飞40个小时,一个月飞100多个小时,收入一万多元。一等空姐的基本工资比较高,每个月2000元,但是时薪和飞行津贴一样。对于女生来说,空姐真的是一个不错的选择。

航空公司的工作相对稳定,航空公司不会解雇员工。即使她因为各种原因不能再次飞行,公司也会为她安排一份地面工作。一般来说,对于民航乘务员来说,职称越高,收入越高,高原航线比平原航线高,国际航线比国内航线高。空乘和乘务员都是高级服务员。

但由于职业的特殊性和面值的溢价,薪资水平远超服务员。

空乘工资多少钱一个月

按照2019年行情,不同级别工资也是不同的。普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间,月薪在2000元至3000元人民币之间;此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱),月薪在5000元人民币左右;之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),月薪9000元人民币左右。

空姐的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。 基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的,同其他社会工种的基础工资没什么大的区别,飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算,实行多劳多得。而在1997年之前,空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项———驻外补贴上。扩展资料:空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状,让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定:空姐每月飞行时间最高不能超过120小时,下不限底。

如此算来,空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。随着航运市场格局的变化,国家加大了这方面的检查监控力度,各航空公司也不敢轻易涉险。国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间,开始归于中等收入水平。

空乘人员的薪资水平大概是多少

从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。

普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。

国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生,男女不限,需面试、政审合格。

除此之外,还可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位;可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。而且,空乘艺考的通过率相对于其他专业来说是不低的,树艺每年的空乘学院有五分之一能考入中国民航大学,其他的学生考进飞行学院、上海航空学院等,树艺每年能拿40张左右的合格证,所以空乘专业还是很容易拿到合格证的。空乘的考试内容包括形体、口试、才艺几大部分。

形体主要考察的是身形比例、样貌、活动姿态是否优美、礼仪、气质等等方面。口试考察的是中英文自我介绍、中英文对答情况、以及英文广播的发音是否标准流利等方面。才艺的话可以选择自己比较擅长的就可以,一般来说选择舞蹈的,特别是民族舞的会比较多。

揭秘,空姐真正工资有多少

从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。

普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。

国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生,男女不限,需面试、政审合格。

除此之外,还可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位;可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。而且,空乘艺考的通过率相对于其他专业来说是不低的,树艺每年的空乘学院有五分之一能考入中国民航大学,其他的学生考进飞行学院、上海航空学院等,树艺每年能拿40张左右的合格证,所以空乘专业还是很容易拿到合格证的。空乘的考试内容包括形体、口试、才艺几大部分。

形体主要考察的是身形比例、样貌、活动姿态是否优美、礼仪、气质等等方面。口试考察的是中英文自我介绍、中英文对答情况、以及英文广播的发音是否标准流利等方面。才艺的话可以选择自己比较擅长的就可以,一般来说选择舞蹈的,特别是民族舞的会比较多。

空姐一个月工资大概为多少

国内航线一个月大概是8000~10000人民币 国际航线一个月大概是12000~16000人民币 普通空姐月薪约为5000多元。神秘面纱褪去 业内竞争加剧———记者调查发现,目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元,根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。

北京外航服务公司的统计资料显示,目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元,而多的能达到两万以上,俨然成为了空姐队伍中的准金领。 据东航空姐李曼丽介绍,她一个在泰国航空公司的同学,一个月仅飞50到60小时,飞行补助就可达到两万元;另外一个同学在日本航空公司,每月飞行70小时,其收入也达到1.3万元到1.4万元。 目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎,近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。 b招收要求:外形和体质要求严格 国内少数几家有空姐招生资格的院校,在招生前都要进行面试。

面试合格者还需参加全国统一高考 个别面向社会招生的高校,如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。 试的同时,还进行严格的体检。一般来说,考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病,以及创伤、损伤或手术后遗症。

要求五官端正、肤色好、身材匀称,性格开朗、举止端庄,身高在160厘米至172厘米。 b外航门槛:更注重心理素质等内在素养 外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多,更注重心理素质等内在素养。 据了解,外航的初选空姐条件为:未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。

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