每当提及公安部隶属大学,很多人自然都会想到中国刑侦大学、中国公安大学和中国武装警察学院等高校。毕竟这些公安大学在社会上非常出名,培养出来的公安优秀人才也很多。每年全国各地报考的考生数量也是不计其数,在普通人的眼中仿佛高中生只要能够顺利考入到这些公安类学校学习,以后才能顺理成章成为公务员,成为正式警察。
事实上除了这些大家耳目能详的公安院校外,在南京还有一所隶属公安部的普通全日制大学。这所大学同样是培养警察的“摇篮”,只是全国范围内很多人并不知道它的名字。从办学实力上看,这所学校实力非凡,培养出来的公安人才也都能分布在全国各地公安部门工作。
南京森林警察学院是全日制公安高等院校
上述提到的公安大学就是南京森林警察学院,学校坐落于文化底蕴深厚的南京。学校最初建立时间为1953年,当时命名为南京林业学校,为国家林业人才专业培育学校。1999年又被改为林业厅南京民警学校,接着才被公安部命名为南京森林警察学院。
南京森林警察学院与其他警察大学一样,都隶属于公安部为全日制高等院校。迄今为止该校拥有2个优秀教学团队和省级示范实验教学中心,当前学校网络安全法和公共安全学院都为国家级一流本科专业。可能在国家范围内,知晓它名字的家长和学生比较少,但是在江苏省内南京森林警察学院很有名气,毕竟学校拥有很多教学成果外,还曾获得过很多国家教学成果奖项。
南京森林警察学院录取分数相对低
对于从小有警察梦的高考生而言,肯定都把自己的志愿全部集中在了中国公安大学等知名学校,而忽略了南京这所公安大学。大家可以从历届录取分数上看到,想要考入中国公安大学等知名类院校,没有高的分数很难被录取到,每年落榜的报考生大有人在。
南京森林警察学院与这些有名气的公安类院校相比,在录取分数方面存有绝对的优势。南京森林警察学院录取分数线相对比较低,不过同样是提前录取学校,还需提前对考生的身体素质等方面进行考核。只有考核通过后的考生,当分数线跨过学校录取分数线后才有机会被录取。
南京森林警察学院在毕业分配方面,与其他公安类学院一样。原则上毕业生都能参加国家招警考试,再加上它属于林业专业警察院校,又让它在单一招录上存有优势。简单说南京森林警察学院毕业生不但可以参加国家统一招警考试,而且还能参加单一的林业招警考试。不论这两种考试的那种考试,只要成绩合格通过都能实现从小警察梦,成为正式的国家公务员。
南京森林警察学院适合分数中等以上的学生报考
公安类大学不仅仅要求分数高,而且还是提前录取院校。这对于一些成绩中等略靠上的考生而言,如果报考其他公安院校,那么胜算率挺多达到百分之五十,也就是俗话说的对半。而高招考试并不是“赌局”,一旦不能被报考学校录取,失败的结果是非常惨烈的。轻则还需浪费时光重新复读,重则直接导致社会就业。
为了避免这些情况发生,让自己有大的几率被公安类大学录取,成绩中等略靠上的考生就适合报考南京森林警察学院了。这所学校在设施和师资力量方面并不比其他公安类高校差多少,分数却相对较低适合“捡漏”。学成毕业照样能成为警察,照样还能顺利进入公务员之列。只是提醒广大报考者,在报考之前考生可以结合该校历年录取分数线情况和自己实际考试成绩水准来综合考虑再决定才好。
总结
南京这所隶属于公安部的大学现在大家都应该知道了吧!南京森林警察学院虽然全国知名度相对低,但是整体综合实力不容小视。学生考入在校期间全军事化管理,不管是学生平时的生活,还是在校的学习与其他类公安院校没有任何区别。学生毕业后就能直接参加全国招警考试或林业系统单独面向全国的招警考试,在获得多渠道就业基础上,又能顺利实现自己当警察和当公务员的梦。
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警校,是近几年报考非常热门的院校之一。而在我国仅有的5所公安部直属警校中,南京森林警察学院就是其中之一,他也是长江以南,唯一一所公安部直属警校。因此,南森也成了众多学子梦想求学的殿堂。
下面就从学校的基本情况、就业情况、录取分数、报考条件、选科要求等5个方面,给同学介绍一下南京森林警察学院。
一:基本情况
南森是江苏省硕士学位授予立项建设单位,前身是1953年成立的南京林业学院,现与北京林业大学、南京信息工程大学联合开展硕士研究生培养工作。
学院现有仙林、花园路2个校区,占地总面积1113亩,总建筑面积20余万平方米。全日制本科在校生6112人,开设招生专业共9个,涵盖法学和工学2个学科门类。其中治安学、公安情报学、警务指挥与战术、刑事科学技术、网络安全与执法等5个专业都是国家一流专业建设点。
而随着大数据时代的来临,今年学校又新增了“数据警务技术”专业。这个专业主要培养的就是创新型、复合型、应用型大数据警务人才。
二:就业情况
学生在校期间统一着警服,佩戴学员标识,实行警务化管理。毕业时达到毕业条件、且符合人民警察报考资格条件的同学,均可参加公安机关面向公安院校公安专业毕业生统一招警考试,也就是公安联考。
通过统一的招警考试笔试、面试、体检、体能测评和考察均合格的公安专业毕业生,根据自己报考时专业的就业方向,原则上是回生源地相应的部门就业。据学校官网显示,2021年学校本科毕业生1359人,实际毕业人数1348人,总体毕业率达到了99.19%
具体就业情况是:
1.学校面向地方公安机关就业计划来源于各省公安厅(局)委托培养,所以,考取本类招生计划的学生毕业时,符合各项入警条件后,就业去向原则上是回本省范围内各级地方公安机关就业。
2.面向海关缉私机关、民航公安机关、长江航运公安机关就业计划,是由海关总署缉私局、中国民用航空局公安局和长江航运公安局委托学校培养的招生计划。所以,考取本类招生计划的学生毕业时,符合各项入警条件后,就业去向原则上是回生源地海关缉私局、民航局公安局、长江航运公安局所属公安机关就业。
3.南森毕业生还有一个最大的优势,就是毕业生综合成绩达到本专业前10%的考生,可参加跨省调剂。
公安联考是一次笔试,两次招录。第一轮选岗可以选公安部及其直属岗位,第二批选岗则回生源地就业。
而跨省调剂就是在一批岗录取结束到二批生源地选岗之间,还会组织一次跨省调剂的岗位。
三:录取分数
首先,学校招生录取是在本科提前批次进行,未被录取的考生,也不会影响后续批次被其他高校录取。
再有,就是考生投档分数须达到生源省(区、市)本科第二批次录取控制分数线;在已合并本科录取批次的省(区、市),须达到本科录取控制分数线。
从近几年录取情况看,学校在多数省份录取分数都是在400多分-500多分,但女生录取分数相对要高很多,有些地区甚至达到了600多分。
比如说2021年山东,公安学类最低录取分数,男生496分、女生585分,高出男生竟有89分!公安技术类河北男生568分、女生达到了606分;理科黑龙江男生446分、女生508分高出男生62分;安徽理科男生566分、女生585分,相差少些,也高出男生19分!
具体2021年录取情况同学看下图:
四:报考条件
1、身高:男性170厘米及以上,女性160厘米及以上。
2、体重:体重指数(单位:千克/米2),男性在17.3至27.3之间,女性在17.1至25.7之间。
3、视力:任何一眼裸眼视力均为4.8及以上。
4、色觉:无色盲,无色弱。
5、外观:无少白头,无胸廓畸形,无脊柱侧弯、驼背,膝内翻股骨内髁间距离和膝外翻胫骨内髁间距离不超过7厘米,无足底弓完全消失的扁平足,身体无影响功能的瘢痕,面颈部无瘢痕,无下肢静脉曲张,无腋臭,共同性内、外斜视不超过15度,无唇、腭裂或唇裂术后有明显瘢痕等等,具体条件同学报考时一定要认真阅读学校的招生章程。
五:新高考改革地区选科要求
(1)北京、天津、上海、浙江、山东、海南等6个省、直辖市,实施“3+3模式”高考综合改革,文理不分科。
语文、数学、外语为3门必考科目,其余3门为选考科目。
①3门选考科目中含有“物理、化学、生物”任何1门的考生既可以报考公安技术类专业。
②3门选考科目选考有“思想政治”科目的才可以报考公安学类专业。
(2)河北、辽宁、江苏、福建、湖北、湖南、广东、重庆等8个省、直辖市实施“3+1+2模式”高考综合改革省份,
①首选科目为 “物理”的考生可以报考公安技术类所有专业,对2门再选科目不另作必选要求。
②首选科目为 “物理”,再选科目中有“思想政治”的考生可以报考公安学类和公安技术类所有专业。
③首选科目为 “历史”,再选科目中有“思想政治”的考生只可以报考公安学类专业。
(3)公安技术类专业,具体包括:刑事科学技术、刑事科学技术 (视听技术方向)、食品药品环境犯罪侦查技术、网络安全与执法;
公安学类专业,具体包括:治安学、侦查学、公安情报学、公安管理学、警务指挥与战术 (特警方向),以及今年新增设的数据警务技术专业。
南森不仅地理位置优越,也是一所性价比很高警校,如果同学分数不是太高,又想考警校,南森可以说是个很不错的选择。
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家长咨询:江苏女生,更适合报中国刑事警察学院?还是南京森林警察学院呢?
首先说院校层级,从表面上看两校都是公安部直属本科公安类专业院校,都有可以便携入警的公安类专业。但实际院校层级差距却不小,看院校历史,中国刑警升级为本科在1981年,而南森却在2010年,时间差大约是30年。试想人家30年的本科发展后,你南森才开始本科教学,层级差距有多大?另外,中国刑警目前开设本科专业14个,硕士可授予学位有8个;而南森只有7个本科专业,无硕士点。
从以上分析看,肯定是中国刑警远高于南森,那么如果是男孩,特别是华北、东北、西北地区的考生,也就是说不太怕冷的同学,没有任何犹豫,肯定先选中国刑警了。问题这是女孩,又是江苏考生,自然要犹豫了。
从升学与未来规划的角度说,如果想读研,中国刑警优势大,不仅本校就可以读研,关键考中国人民公安大学,及中国人民警察大学都有优势。那么本科就就业呢?理论上说都可以,但如果期望未来升职,中国刑警又有优势了。如果考虑女孩子,也不希望走到多高,就做个普通警察的话,南森也可以,关键是气候、环境、饮食习惯等都适合,离家又近。特别南森的校园环境,我到南森考察过,真不愧是森林学院,绿树成荫,芳草遍地,空气清新,自然环境优美。
为什么特别强调女孩,南方考生呢?因为毕竟中国刑警地处东北的沈阳,天气寒冷,大多南方同学接受不了。特别女孩子能不能吃得了这份苦呢?
再一方面,要看考生的选科与两校在你们省的招生计划数?以及高考成绩?参考21年的公安类专业招生计划,南森在江苏女生有29个,其中A类专业21个,C类专业8个;中国刑警A类1个,C类4个。所谓A类专业是指选科为历史+政治的;C类专业是指选科物理的。如果你的选科是历史+政治,则报中国刑警太危险,只有一个计划,能录取吗?除非你的高考成绩特别高。如果选科是物理,两校都可以,4与8问题不大。出来高考成绩,再关注两校往届录取数据吧!
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有粉丝朋友问,南森和中警院,谁的录取分数更高?看到说啥都都有,到底要如何选择?中警院能参加公安联考吗?它们的就业情况是怎样的?
聊聊吧。希望对于高三的朋友们,能多少有点帮助。
两所学校尽管都是警校,但差异很大。
第一部分:两所高校的差异南京森林警察学院是公安部直属高校,它所开设的,全部是在本科提前批招生的公安专业,毕业生在大四毕业之前,可以参加公安联考,考过就可以入警,成为一名有编制有岗位的光荣的人民警察。
中央司法警官学院,属于司法部唯一的直属高校,同时,它也是司法警校里边,唯一的本科院校。
和南森不同的是,中警院所开设的专业,即有在本科提前批招生的司法行政警察专业,又有在本科二批招生的普通专业,而且,它所开设的普通专业,远超司法行政警察类专业。
很多家长和考生不明白,啥是普通专业?就是和普通高校毕业生一样,需要自主择业,不能享受便捷入警机会的专业。
另外,这里再强调一下,中警院的学生,即使是在本科提前批招生的司法行政警察类专业,也是不能参加公安联考的。
公安联考的对象,只能是公安院校公安专业的应届毕业生。
至于录取分数,由于南森根本没有普通专业,所以,如果要比较的话,只能是比较两所高校在提前批招生的专业。(中警院普通专业,录取分数更低一些)
其实,没有什么比较价值的,在全国有招生计划的省市区,南森的录取分数,普遍高于中警院。
很多人莫名其妙,根本不去看具体的数据,张口就来:中警院录取分数更高!理由就是,中警院是国字头高校,历史悠久。简直扯淡至极,严重的误导考生、家长。
事实上,根本不是那么回事。
第二部分:2021年录取成绩2022年高考结束,马上进入志愿填报阶段,这里,老马为您提供两所高校2021年的录取成绩,供参考。
一、南森2021年录取分数
南京森林警察学院2021年录取详情
3+3模式高考改革省份
3+1+2模式八个省市
传统高考省份(文理分科)
二、中警院2021年录取分数2021年中央司法警官学院普通类录取分数一览(传统高考省份)
2021年中央司法警官学院国家专项录取分数一览(传统高考省份)
2021年中央司法警官学院录取分数统计(高考综合改革“3+3”模式六省市)
2021年中央司法警官学院普通类录取分数一览(“3+1+2”模式八省市)
2021年中央司法警官学院国家专项录取分数一览(“3+1+2”模式八省市)
老马有话说:我们可以发现,两所高校的录取分数,不是差得一星半点,大部分省市,是超过20分的差距。
不知道众多的专家、大V,从哪里得出来的结论:中警院录取分数更高?
第三部分:为什么南森的录取分数能够超越综合实力更强的中警院其实,真正造成南森录取分数超越中警院的核心原因,四个字:公安联考!
由于南森的毕业生,能够参加公安联考,它的入警率一直在97%以上,至于其余的少数毕业生,基本上就两种:考研或者自己主动放弃入警机会。
可以说,对于南森的学生而言,只要你自己想要当警察,顺利毕业的话,并通过公安联考,没有问题
而中警院呢?尽管说,司法部近些年一直在积极推进司法联考,但几乎没啥进展。更不要说,它的普通专业,连便捷入警的机会都没有。
不过,作为司法部唯一直属高校,学校的就业情况也还是挺不错的,毕业生就业,以公务员职位为主,特别是以司法行政机关等政法系统公务员职位为主,公务员职位就业人数占总就业人数(不含升学人数)82%!
说实话,中警院这样的一份就业数字,如果是和普通高校相比的话,简直是太靓丽了,说吊打一点都不夸张;但如果是和同属二本院校的南森、铁警这样的公安院校比较多话,还真的是有差距。
个人观点,仅供参考,欢迎理性探讨,不喜勿喷。
文章最后,老马祝福2022年的高三学子:心想事成,金榜题名!
挪威地处北欧斯堪的纳维亚半岛的西北部,地形狭长,东邻瑞典, 东北部与芬兰和俄罗斯接壤,西濒挪威海,北接巴伦支海,海岸线长达2.1万千米,作为一个典型的海洋国家,靠海吃海自然少不了。二战结束之后,通过社会民主改革,挪威赶上了欧洲“黄金三十年”经济发展的快车道。时间来到上世纪70年代,石油经济的来临使得掌握北海和巴伦支海丰富的海洋石油资源的挪威一跃成为世界第七大石油出口国和第三大天然气出口国。立足于丰富的油气资源挪威积极开展经济发展模式转型,有效分担石油经济风险,同时以89090美元的人均GDP(2021年)高居世界第四。
挪威地图
南森级护卫舰起源
经济的发展推动海军装备建设,尤其对于挪威这种80%进口产品通过海上交通线运输的国家,发展一支强大的海上力量意义重大。在上世纪90年代初期,虽然当家主力奥斯陆级护卫舰经过多次现代化升级已经完成了火炮护卫舰向导弹护卫舰的华丽转变,但吨位小、自动 化程度低、适航性差、舰体老旧等缺点驱使着挪威海军在1994年提出了名为SMP 6088的新一代护卫舰需求方案。
奥斯陆级护卫舰
由于挪威对成本的严格控制,同时希望能够尽快服役,种种要求使得挪威海军将目光投向国外,并最终选定了美国洛马、西班牙伊萨尔IZAR集团(后改组为纳凡蒂亚造船集团)组成的先进护卫舰销售联盟(AFCON)基于西班牙海军自用的F100型护卫舰的技术方案。该联盟由西班牙伊萨尔IZAR集团与美国通用动力(GD)公司旗下的BIW造船厂以及洛马公司在1999年成立,志在整合宙斯盾作战系统与武器系统,并开发、销售一系列衍生自阿尔瓦罗·巴赞、配备外销版宙斯盾系统与SPY-1相控阵雷达系列的先进护卫舰。
F100型护卫舰
我们再说回中标的F100型护卫舰的技术方案,其中标有三个原因,一是因为西班牙自用的F100型护卫舰已经完成设计冻结,除了在防空方面要求不同外,在其余方面均和挪威海军要求相似。二是因为挪威也在委托洛马公司为新一代护卫舰提供宙斯盾系统,参考F100型护卫舰方案可以节约时间、资金成本。三是因为西班牙可以转让技术,后两艘可以在西班牙造船厂支持下本土建造,提高挪威当地造船厂造舰能力。
F100型护卫舰
南森级护卫舰特点
在舰体设计上,南森级外形采用流行的隐身设计,舰体表面过渡平滑,同时主桅杆也呈多面几何体形,具有雷达隐身特性。为降低红外特征,在动力装置的通风设备上安装了冷却系统,为降低机械噪声,在主机上应用减振浮筏基座等技术。另外,南森级采用模块化技术建造,设置了13个加固水密隔仓,具有较强的抗战损能力,当然后面的故事大家也都知道。
在动力方面,南森级采用柴燃联合推进动力系统(CODAG)。由一具美国通用动力的LM-2500燃气轮机与两具伊扎尔(Izar Bravo)12V柴油机双轴双桨推进,最高航速可达26节,续航力为4500海里/18节。另外南森级还在舰艏装有一具可收缩的转向推进器,可以在离靠码头时灵活地调转舰体。
在尺寸方面,南森级以5290吨的满载排水量荣膺世界上最小的搭载宙斯盾系统的战舰和挪威海军现役最大的水面战斗舰只。
南森级护卫舰
南森级护卫舰装备
犹如邪不压正中姜文为醋包饺子一样,南森级护卫舰也堪称为宙斯盾系统造舰。由于南森级的吨位比F100型还要小,好在挪威海军对 “ 宙斯盾 ” 系统的要求不像西班牙海军那么高,因此南森级选择了经过简化的AN/SPY-1F相控阵雷达。与AN/SPY-1D相比AN/SPY-1F的体积、重量、输出功率以及性能均有所简化。不过中AN/SPY-1F相控阵雷达依旧可以自动地快速搜索和跟踪各种空中和水面目标,搜索距离最远达到400千米,可同时跟踪数百个目标。
在武器系统上,南森级在舰首装备了一门奥托梅莱拉76毫米隐身舰炮,同时南森级还在舰首B炮位位置非常夸张的只布置了一座8单元的MK41垂直发射装置 ,非常怀疑是不是从荷兰海军七省级护卫舰上搬运而来。不过每个单元可装4枚ESSM防空导弹,采用半主动雷达制导方式和推力更大的固体推进剂火箭发动机,使飞行速度达到4马赫,射程则增加到50千米。“ESSM导弹的火控任务则由两具挪威自制的MK-82(AN/SPG-62)整合指挥系统(IDG)火控雷达负责。在反舰导弹方面,南森级选用了挪威国货之光康斯伯格公司的两具四联装NSM反舰导弹,得益于NSM导弹轻量化的设计,全长只有3.96米,全重400公斤,在射程上大于100海里(185公里),最大飞行速度0.95马赫。
在反潜方面,南森级装备了两具从奥斯陆级护卫舰上旧物利用的324毫米鱼雷发射管,可发射英制黄貂鱼轻型反潜鱼雷,采用主被动声自导,射程11千米/45节,同时还设置直升机机库,可搭载一架NH90反潜直升机执行远程反潜作战任务。
在舰载电子设备方面,除去标志性的用于防空作战的4面AN/SPY-1F相控阵雷达外,对于反潜作战南森级也是格外重视。整套反潜探测系统由MSI-2005F反潜作战系统、 泰利斯的“斯菲利恩” MRS2000主动/被动舰艏声呐、 汤姆森-马可尼公司开发的CAPTAS MK Ⅱ低频主动拖曳阵声呐组成,非常适合在挪威近海进行反潜作战。
南森级护卫舰服役
南森级护卫舰共计服役五艘,分别在2006年到2011年间陆续下水服役,舷号F-310至F-314,替代奥斯陆级护卫舰成为挪威海军的水面舰艇主力。所谓十年海上无人问,一沉成名天下知,真正让南森级名声大噪的是发生在2018年的南森级四号舰“黑尔格·英斯塔”号油轮相撞事故。2018年11月8日,“黑尔格·英斯塔”号与马耳他籍油轮“索拉TS”号相撞,导致右舷严重受损、船体大幅度倾斜,该舰最后抢滩搁浅在挪威西海岸上。几天后由于固定军舰的钢索断裂,该舰迅速沉没,在历经四个月的海底岁月后,该舰最终于2019年2月底被打捞出水面,不过由于受损严重,导致维修费用高昂挪威海军不得不放弃该舰,这也使得“黑尔格·英斯塔”号成为第一艘被击沉的宙斯盾舰。
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