同济大学历史悠久、声誉卓著,是中国最早的国立大学之一,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过115年的发展,同济大学已经成为一所特色鲜明、在海内外有较大影响力的综合性、研究型、国际化大学,综合实力位居国内高校前列。
本文来给学生和家长介绍一下,同济大学2023届保送研究生的数据。首先要知道保送研究生的总人数,同济大学2023届保送研究生的总人数为1517人,然后要了解同济大学2023届本科生的总人数,同济大学2023届本科生有4612人,最后计算,同济大学2023届保送研究生所占的比例约为32.89%。
同济大学材料科学与工程学院2023届保送研究生数据分析:材料科学与工程学院124名2023届本科生中,有39名同学被保送为免试研究生,这些同学所占的比例为31.45%。同济大学材料科学与工程学院2023届各专业保送研究生所占的比例如何?据了解,材料科学与工程学院的材料科学与工程专业,2023届94名本科生中,有29人被保送为免试研究生,材料科学与工程专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为30.85%。材料科学与工程学院的新能源材料与器件专业,2023届30名本科生中,有10人被保送为免试研究生,新能源材料与器件专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为33.33%。
同济大学电子与信息工程学院2023届保送研究生数据分析:电子与信息工程学院576名2023届本科生中,有159名同学被保送为免试研究生,这些同学所占的比例为27.6%。同济大学电子与信息工程学院2023届各专业保送研究生所占的比例如何?据了解,电子与信息工程学院的电气工程及其自动化专业,2023届74名本科生中,有20人被保送为免试研究生,电气工程及其自动化专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为27.03%。
电子与信息工程学院的电子科学与技术专业,2023届50名本科生中,有14人被保送为免试研究生,电子科学与技术专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为28%。电子与信息工程学院的电子信息工程专业,2023届35名本科生中,有10人被保送为免试研究生,电子信息工程专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为28.57%。电子与信息工程学院的计算机科学与技术专业,2023届123名本科生中,有32人被保送为免试研究生,计算机科学与技术专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为26.02%。
同济大学建筑与城市规划学院2023届保送研究生数据分析:建筑与城市规划学院251名2023届本科生中,有97名同学被保送为免试研究生,这些同学所占的比例为38.65%。同济大学建筑与城市规划学院2023届各专业保送研究生所占的比例如何?据了解,建筑与城市规划学院的城乡规划专业,2023届79名本科生中,有31人被保送为免试研究生,城乡规划专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为39.24%。
建筑与城市规划学院的风景园林专业,2023届64名本科生中,有23人被保送为免试研究生,风景园林专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为35.94%。建筑与城市规划学院的建筑学专业,2023届81名本科生中,有33人被保送为免试研究生,建筑学专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为40.74%。建筑与城市规划学院的历史建筑保护工程专业,2023届27名本科生中,有10人被保送为免试研究生,历史建筑保护工程专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为37.04%。
同济大学土木工程学院2023届保送研究生数据分析:土木工程学院510名2023届本科生中,有163名同学被保送为免试研究生,这些同学所占的比例为31.96%。同济大学土木工程学院2023届各专业保送研究生所占的比例如何?据了解,土木工程学院的地质工程专业,2023届32名本科生中,有12人被保送为免试研究生,地质工程专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为37.5%。
土木工程学院的港口航道与海岸工程专业,2023届37名本科生中,有13人被保送为免试研究生,港口航道与海岸工程专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为35.14%。土木工程学院的土木工程专业,2023届411名本科生中,有126人被保送为免试研究生,土木工程专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为30.66%。土木工程学院的智能建造专业,2023届30名本科生中,有12人被保送为免试研究生,智能建造专业被保送为免试研究生的学生所占的比例约为40%。
同济大学学科设置涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、文学、法学、教育学、艺术学等10个门类。同济大学现有本科招生专业82个,硕士学位一级学科授权点44个,专业硕士学位授权点27个,博士学位一级学科授权点33个,专业博士学位授权点9个,博士后流动站30个;
6、个基础学科拔尖学生培养基地。
同济大学拥有3个国家重点实验室、1个国家工程实验室、1个国家重大科技基础设施、1个国家协同创新中心、1个国家大型科学仪器中心、5个国家工程(技术)研究中心、5个其他国家级研究平台以及97个省部级研究平台。
导语:说来,四川省算是一个高校资源比较丰富的省份了。全省共有两所985高校和三所211高校。这样的实力,比我们河南省好了很多。但是,这要看跟谁比了。如果跟大上海来比的话,就差了很远了。
不说普通的大学了,就算顶尖的大学也无法跟上海的顶尖大学相提并论。大家知道,在上海有三所顶尖的985高校,分别是复旦大学,上海交通大学和同济大学。这三所高校,都是全国的985名校,比四川大学和电子科技大学都要上一个档次。
如果有学生,从四川大学或者是电子科技大学保研到上海的这三所高校这一的话,也会让人羡慕,毕竟,这也算是成功上了一个台阶了。
或者是从四川的三所211高校保研到上海的这三所顶尖985名校的话,也都算是非常成功了。毕竟,这样的保研难度已经是很大了。
可现在要是说有一个同学,从四川的西华大学保研到上海的同济大学,你是不是会说,这是在吹牛吧!这又怎么可能。
这位同学从四川西华大学保研至上海同济大学,这样的学霸是不是太牛了。说到四川的西华大学,很多人可能都没有听说过。毕竟,这一所大学既不是985,也不是211,也没有双一流标签,妥妥的一个‘双非’高校。
虽然也算是‘一本’大学,可跟四川的一些好大学比起来,实在算不了什么,顶多就算是一所省属的重点大学。
可就是在这样一所‘双非’大学里面,竟然出了一个优秀的学霸,以优异的成绩,保研到了大上海的顶尖985高校——同济大学。这不仅让人好奇,这个学霸是谁,他又为什么会这么厉害。
要知道,象西华大学这样的普通本科大学,保研率是非常低的。从一些资料可知,西华大学去年的平均保研率是2.9%,全校一共有20个学院获得了保研机会。
但是,每个学院的保研人数只有7个人。全校一共有一万多本科生,最后成功保研的人数只有一百多人,真正的百里挑一。
而这位学霸,不但保研成功,还保研到了位于大上海的顶尖985名校——同济大学。不得不说这位学霸的优秀程度在这个西华大学,恐怕是数一数二的。甚至有可能就是最优秀的,没有人比他更优秀了。
这位同学就叫陈一萌,名字有些女性化。但他是一个阳光帅气的大男孩。他是西华大学19级的本科生,学的专业是车辆工程。
他在校期间,就发表了数篇SCI高质量论文,还拿到了一项发明专利。他还创造了连续六个学期,获得学校一等奖学金的纪录。
正因为陈一萌如此的优秀,最终在千军万马中脱颖而出,成功保研到同济大学的能源动力专业。
当然,任何的成功都是来之不易的,有一句话说得好,不经历风雨怎么能见到彩虹,人生没有随随便便的成功。任何的成功,都是一天一天坚持努力的结果。陈一萌也不是一个天才,他高考成绩并不是特别好,也就只考上了一所省属重点大学——西华大学。
陈一萌从踏进西华大学的大门后,就明确了自己的目标,然后抓紧一切时间进行学习。每天在图书馆和实验室之间来回奔波,用自己昨天的辛勤付出,去换取自己想要的明天。最终,他达到了自己的目标,成功保研到了名校。
所以说,人生的起点,不等于上了大学就终止了。就算高考没有考出好成绩,没有考上名校。只要努力,通过保研或者考研,完全可以再考一所名校。
陈一萌就是这样,虽然起点不是很高,但是经过自己的努力,他还是如愿以偿地拿到了同济大学的offer。
结语:对于高考时,成绩不太理想,只考上了一所普通大学的学生们来说,千万不要灰心丧气,更不能自暴自弃。感觉自己没有考上好大学,这一辈子就不可能再进好大学的大门了。你要知道,名校的大门,除了通过高考可以跨进去外,还可能通过保研或者考研的途径进去。
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“会当凌绝顶,一览众山小。”
在西华大学里,有这么一位2019级车辆工程专业的本科生,名字叫作陈一萌,他在校期间发表了四篇SCI论文,以及一项发明专利,而且他还连续六个学期,获得一等奖学金等荣誉,如今的他凭借自身的优势成功保送至同济大学的能源动力专业。
从普通大学之中崛起,保研至中国顶尖的985大学,这期间要付出的努力超乎常人的想象。
要知道,西华大学只是一所普通的省属重点高校,非985、211非双一流,虽然实力不错,但比起名校来说还是差了不少,而这位同学凭借着自己的付出,硬生生保研至顶尖985,实在令人动容。
陈一萌刚步入大学,就清楚地意识到,大学和高中是完全不同的两个阶段,自己需要尽早明确自己的目标,并做出合理的规划,才能在大学中站稳脚跟。
因为高中时期,自己需要做的一切,都是被安排好的,只需要按部就班就好,而大学时期,则需要自己去寻找。
陈一萌为了能够快速完成这一转变,就暗暗下定决心,在学习上一定要自律,并且要持之以恒。
在不断地探索之后,他找到了属于自己的学习方式,那就是在全面发展的基础上去抓住重点,在自己擅长的领域内做到精益求精,在自己薄弱的地方争取补齐短板。
陈一萌为了实现自己的目标,图书馆和实验室成为了他的重要的打卡点,就这样一步一步地稳扎稳打,让他取得了傲人的成绩。
这使得他,登高望远,想要去往更高的平台深造,于是他加入了保研大军中去。
努力保研期间,陈一萌对自我有着越来越清楚的认知,认为保研对他而言,还是有一定的难度的,但是也是有希望的,为了能够让自己成功前往更高的平台,他决定保研和考研“两手抓”,做好两手准备,增加自己成功的几率。
世上没有平白无故的幸运,唯有经受磨砺才能收获良机,通过知识的积累和时间的沉淀,给予了陈一萌丰富的回报。
正所谓,凡走过必留下痕迹,人生没有白走的路,他终于以综合测评第三名的好成绩,成功获得保研的资格。
陈一萌在校期间优异的表现,让很多高校都对他抛出了橄榄枝,基于他本身对智能汽车的热爱和对新能源方向的兴趣,最终选择保研至同济大学,继续追梦。
不坠可为鸿鹄志,且做有为青年人,陈一萌对于即将展开崭新的未来,他表示会继续埋头科研,做一个对社会有所贡献的人。
作为新时代的中国青年,应当要抬头仰望,望穿那幽暗阴霾,从而看向远方的星辰大海,看向那美好的未来。
青年兴,则国兴,青年强,则国强!身为新时代中国青年,都要担负起肩上的责任,都应当要像陈一萌一般,用自己的青春和辛勤的汗水,去栽种和培育梦想,做一个无愧青春、不负韶华的人。
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同济大学是一所历史悠久、声誉卓著的全国重点大学,经过100多年的发展,同济大学的综合实力位居国内高校前列。在1949年的全国院系调整中,全国10多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济,同济大学成为了当时国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。之后,上海城市建设学院,上海建筑材料工业学院,上海铁道大学,上海航空工业学校并入同济大学。目前,同济大学设有29个专业学院,有4个主要校区,占地面积约2.56平方公里。本文给大家分享一下,同济大学各学院的“保研”数据。
首先来说一下,同济大学总体的“保研”数据。同济大学保送研究生的人数为1517人,本科生人数为4615人,同济大学保送研究生所占的比例为32.89%。在985工程大学中,同济大学保送研究生所占的比例较高。
同济大学位于上海,上海的高校中,上海科技大学保送研究生所占的比例大于40%,复旦大学保送研究生的比例约为37%,上海交通大学保送研究生所占的比例约为33%。华东师范大学保送比例约为25,华东理工大学约为20.6%,上海财经大学约为19.7%。
然后来说一下,同济大学部分学院保送研究生的情况。按照保送研究生的人数来看,同济大学医学院,土木工程学院,电子与信息工程学院保送研究生的人数大于150人。建筑与城市规划学院保送研究生97人,机械与能源工程学院,经济与管理学院,数学科学学院保送研究生的人数大于70人。
按照保送研究生所占的比例来看,同济大学的马克思主义学院,医学院,口腔医学学院,数学科学学院,物理科学与工程学院保送研究生所占的比例大于60%。
最后来说一下,同济大学部分本科专业保送研究生的人数和保送研究生所占的比例。同济大学的德语专业,有本科生30人,保送研究生7人,保送比例为23.33%。车辆工程专业有63名本科生,保送研究生24人,保送比例为38.1%。数学与应用数学专业有82名本科生,保送研究生52人,保送比例为63.41%。
同济大学的土木工程,建筑学,环境科学与工程等学科是学校的优势学科,同济大学的高考录取分数较高,同济大学在重庆物理类本科批的录取分数为638分,历史类的录取分数为616分。
同济大学拥有2792名专任教师,其中专业技术职务正高级1096人,中国科学院院士15人(含双聘),中国工程院院士25人(含双聘),同济大学学科设置涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、文学、法学、教育学、艺术学等10个门类。现有本科招生专业82个,硕士学位一级学科授权点44个,博士学位一级学科授权点33个。
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