有很多同学对报考飞机维修专业,对飞机维修专业的就业方向是什么?飞机维修专业毕业以后做什么?都不清楚,今天小编给大家简单介绍一下。
飞机维修专业的就业方向
目前中国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元。此外,根据波音公司预测,未来几年中国航空运输业还将需要大约4200多架民用喷气飞机,而一般送修一台大型或中型发动机的支出少则五六十万美元,多则一二百万美元,所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了。总之,随着中国经济的发展及航空运输业的增长势头,中国航空维修业的市场容量将会越来越大。
飞机维修专业毕业以后做什么?
1、在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部或航修厂,从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作;
2、在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部或航修厂,从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;
3、在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;
4、在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。
5、在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
空乘专业好大学:北京理工大学、北京航空航天大学、中国海洋大学、太原理工大学、西安交通大学、大连海事大学、江西师范大学,查看更多空乘招生院校
2020年空乘专业招生开始,因疫情影响,采取网上报名方式,报考考生在下方提交信息,招生老师电话与你联系,确定报考意向及相关问题。
飞机维修专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
这个专业的毕业生,主要面向民用飞机机电系统和设备的维修技术工作和维修管理工作。具体的工作范围是:民用飞机机身与飞机系统的维护、勤务、故障排除和修理;民用飞机动力装置及其工作系统的维护、勤务和一般性修理;民用飞机电气系统的维护、勤务、修理;民用飞机机载电子系统的航线维护;民用飞机机电系统的维修技术管理与工程管理。
航空学院毕业后可以干以下工作:
一.航空服务:分为空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业;此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位,从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。
二.民航运输:分为民航运输、 航空物流两大专业;此毕业后主要服务于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位,从事民航客票销售、旅客运输、载重平衡、行李运输、空港货运等工作。
或从事一般机电设备的维修和管理。飞机机械和电气设备维护及修理、飞机电子设备维护及修理、飞机发动机部、附件拆装检查及维修、飞机机体结构件损伤检查及结构维修,从事行业等相关工作。航空职业院校毕业的学生可以从事的工作有很多,如空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理等,都是不错的选择。
航空职业学校毕业出来干什么
一.航空服务:分为空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业;此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位,从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。
三.飞机维修:分为飞机机电设备维修 、飞机电子设备维修两大专业;此专业毕业后主要服务于航空公司、机场、民航维修等企业,从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作,还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生产计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。飞机机械和电气设备维护及修理、飞机电子设备维护及修理、飞机发动机部、附件拆装检查及维修、飞机机体结构件损伤检查及结构维修,从事行业等相关工作。 适合航空类专业的工作 国际空乘:国际航空公司空中乘务、空姐,就业方向与航空服务基本一样,但侧重于国际航空公司方向。国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。
民航机务:毕业可在航空企业、航空公司从事航空电子设备的安装、调试、检验、维护。 民航旅游管理:面向各类民航旅行社、空港酒店及宾馆的商务部门从事导游、外事导游、市场调查、情报、信息服务、业务洽谈、对外联络服务等工作。 航空服务管理:航空公司及民航机场空姐、空乘服务人员。
面向国际、国内各大航空公司、机场、从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。 民航商务信息管理:掌握民航企业商务管理及信息管理的知识和技能,具备商务信息处理能力,能在国内各大航空公司、机场、民航企业以及企事业单位从事信息产业及电子商务等相关工作。 民航物流管理:面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司从事货检、货运物流管理等。
国际酒店管理:面向大陆、港、澳、台、新加坡等各大星级酒店、国内外各大民航机场商务酒店等从事前厅接待、楼层管理、大堂管理、咨询、会展管理、商务洽谈、对外联络、信息服务等工作。 国际飞行员:飞行学员合格毕业后,可自由选择应聘到中国以及世界各国航空公司从事职业飞行工作,学员也可自由选择去通用航空驾驶员领域就业,如:私人飞机、企业高层专机、商用包机、飞行学校教练机等。
飞机电子设备维修专业就业前景光明。就业方向航空类企业:电子设备检测、电子设备维修、电子设备养护。
随着我国航空运输业的高速发展,许多城市先后开设航空路线,对机务人员的需求量比较多,就业前景光明。本专业就业岗位广泛,学生毕业后可在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作;还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理、生产组织,航空飞行器类产品或机电产品的营销和售后技术服务等工作。专业简介飞机电子设备维修主要研究电工电子技术、飞机各系统构造与工作原理、飞机电子设备与仪表等方面的基本知识和技能,进行飞机机载电子设备的安装、调试、检测、维修、保养等。常见的飞机电子设备有:机载计算机、显示器、电台、雷达、导航系统、电子综合显示仪等。课程体系《电工电子技术》、《飞机构造基础》、《飞机电气系统》、《电子通信系统》、《飞机导航系统》、《飞机电气设备与维修》、《自动飞行控制系统》、《机载雷达与飞机通信导航设备》、《飞机仪表》、《雷达与导航技术》。
4s店机电维修是负责车辆的维修和保养工作,负责车辆的升级工作。机电设备维修与管理是一门专科类专业,电源故障属于整体性故障,电源故障是电气系统中的整体性故障电源是电路和设备工作之源,在电气故障中占有很高比例。
可从事工程主管、物业工程主管、工程经理、机电工程师、工程部经理、电工等职位。检查电气故障应先从常见、简单、普遍开始,遵循从易到难的原则,如接线是否松动、虚接、脱焊、变色。后特殊,再进行深入的检查,以找出原因。当设备出现问题时,首先应该查找电源故障,电源故障可能因断线、虚接、保险烧损、电源板故障等引起,在排除电源故障的前提下,再查找其他方面的故障。版权声明:我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章【飞机维修专业毕业以后做什么?】因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理! 部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!;
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