大学城卫星城人才房首批房源落定

 2024-09-24 04:30:01  阅读 180  评论 0

摘要:昨日,广州大学城卫星城首 个人才专卖房项目领贤公馆选房活动在北滘举行,现场采取“微信选房”方式,分批次进行选房。抽中签的高层次人才笑开了怀。昨日,大学城卫星城首发人才专卖房项目“美的领贤公馆”正式开售,首期342套人才专卖房在顺德北滘举行房源选房活动。记者了解

昨日,广州大学城卫星城首 个人才专卖房项目领贤公馆选房活动在北滘举行,现场采取“微信选房”方式,分批次进行选房。

抽中签的高层次人才笑开了怀。

昨日,大学城卫星城首发人才专卖房项目“美的领贤公馆”正式开售,首期342套人才专卖房在顺德北滘举行房源选房活动。记者了解到,首期人才专卖房一开盘便受到热捧,当天售出337套,首期房源在一天内基本售 罄。

大学城卫星城人才房首批房源落定

大学城卫星城人才专卖房地块今年1月拍出,在9个月的时间内,大学城卫星城首 个人才专卖项目即可销售,“顺德速度”又一次得到生动的实践。

“创新是引领发展的第一动力,人才是支撑发展的第一资源”。佛山要像抓发展“第一要务”一样,抓好人才“第一资源”。大学城卫星城人才专卖房项目如期推出,也是顺德落实“舍得投入、舍得时间、舍得声誉”,抓紧、抓实、抓好人才工作的有力举措。

文/佛山日报记者黄才文

图/佛山日报记者王伟楠

首期342套房源基本售 罄

昨日上午9时许,此次选房活动所在地北滘华美达酒店停车场挤得满满当当。记者发现,除了粤X的顺德本地牌,粤A牌不在少数。据悉,美的领贤公馆首期人才专卖房从9月28日起启动认 筹,一直持续至10月6日,共有562名高层次人才办理认 筹手续,这一数量远高于房源数量。其中,顺德区内共有277名人才到场完成认 筹手续,区外也有285名来自华南师范大学、南方医科大学、暨南大学等12所高校的人才参与认 筹。

此次活动采取“微信选房”方式。活动现场,数百名已办理认 筹手续的高层次人才凭借身份证原件、诚意金收据、《认 筹协议》等材料依次进场。1200人的国际宴会厅座无虚席。

10:00,主持人宣布选房正式开始。来自美的集团的阮兆忠成为第一个幸运儿。他在第一组第一个获得选房资格。他选择订购了一套105平方米的房子,“9800元/平方米的价格非常吸引人,更重要在于顺德重视人才的措施非常给力”,阮先生告诉记者。

位于广州地铁7号线沿线的美的领贤公馆项目是顺德区人才专卖房的首 个落地项目,由政府和社会资本共同开发,其人才专卖房销售价格统一为9800元/㎡(按建筑面积计算),预计2019年9月底正式交楼。项目周边还有北滘医院、行政服务中心、北滘公园、北滘商业广场、北滘文化中心、美的新都荟广场等众多设施,生活配套丰富。

教育方面,除了项目自身打造的12班公办幼儿园外,项目附近还有在建中的省一级学校华师附小和华师附中,预计将于明后年开班办学。此外,项目附近还有北滘中心小学、北滘中学、君兰中学等学校。

在两个小时的选房活动中,首期342套房源基本售 罄。相关负责人表示,筹划已久的人才专卖房选房活动重磅开启,这意味着大学城卫星城在打造高层次人才汇聚之地的道路上迈出了关键的步伐。

未来5年内提供3万套人才住房

当前,人才争夺战炙手可热,南京、武汉等城市给户口,成都、长沙等城市给补贴,而顺德除了定制德才卡、降低入户门槛、大手笔发放薪酬补贴外,还大力推动人才安居工程建设,恰如其分地抓住了人才的痛点。

未来5年内,顺德计划提供不少于3万套人才住房(包括人才租赁房、人才团购房及人才专卖房),至2018年末要提供1万套人才住房,切实解决高级专业人才、高端人才的安居需求。

美的领贤公馆作为首发人才专卖房项目,其首期342套人才房吸引了4000多名区内外人才参与申购,而该项目第二期预计可提供人才房约978套,销售价格同样为9800元/平方米,预计今年年底启动申购。

对于顺德来说,“筑巢”和“引凤”一个都不能落下。为解决人才的后顾之忧,顺德正努力提升基础设施水平,如推动广州地铁7号线延伸至顺德;对标广州、深圳,大力提升教育与医疗水平,通过“政府办、大学管”的模式与广州中医药大学、华南师范大学、南方医科大学等多个大学合作办医; 此外,为解决大学生创新创业的融资问题,顺德还设立了数亿元的顺德创新创业母基金、大学城创新创业基金、顺德天使联投基金等。

大学城卫星城去年启动建设以来引发广泛关注。暨南大学、华南师范大学、南方医科大学、北京外国语大学等高校纷纷伸出橄榄枝,看好发展前景,相继与之签约合作。短短10个月,大学城卫星城盛事不断,迎来了一批重量级合作项目。华南师范大学附属顺德北滘学校、大学城创新创业基地(陈村双创城)相继落地,重庆猪八戒网、华南智能机器人创新研究院等项目成功入驻。

根据规划,广州大学城卫星城展示区将高标准建设“人才小镇”,为高端人才打造安居乐业一站式服务,致力建成顺德人才客厅和粤港澳大湾区极具吸引力的特色小镇。

硬件软件一起提升引才留才

美的领贤公馆最大卖点除了价格,还在于与广州七号线西延线美的大道站直线距离不过500米,待七号线开通后可轻松连接广州南站,接驳广州大学城等各大区域。据悉,此次选房活动有285名来自华南师范大学、南方医科大学、暨南大学等12所广大大学城高校的人才参与认 筹。

来自广东工业大学的闵教授昨日也成功获得选房资格。闵教授研究的方向是新材料,对于佛山、顺德并不陌生,特别是与佛山陶瓷等行业密不可分。“佛山、顺德的产业基础完备、经济体量很大,吸引人才具备不错的实力”。他说,顺德在地铁沿线推出人才专卖房,价格是周边一半,应该说是吸引人才的明智之举。

闵教授认为,要将人才优势转化为发展动能,在于硬件软件一起提升,真正做到安居乐业。他举例说,居住只是第一步,后续的创业、子女入学等一定要跟上。另外,各类人才之间的交流活动也得积极引导、精准服务。

除了精准引才,更加注重精准服务人才,闵教授的期望正是顺德人才工作的重要内容。

结合实际,顺德围绕“衣食住行”方面解决人才的后顾之忧,除了打造人才安居房,还相继出台了高层次产业人才确认、医疗卫生系统高层次卫生人才确认、高层次人才安居、高层次人才薪酬补贴、人才入户管理、高层次人才子女入学等一系列办法。

此外,顺德成立了人才服务中心,打造高层人才服务专区,协助用人单位为高层次人才处理入户、子女入学、配偶就业、医疗保障等问题; 协助高层次人才办理事务,为紧缺高层次人才提供全方位跟踪服务。先后成立了顺德博士俱乐部、顺德外籍专家俱乐部、顺德职业经理人俱乐部、顺德首席人力资源官(CHO)俱乐部和顺德海外归国人员俱乐部,为人才提供的活动、服务覆盖信息发布、参观游览、沙龙讲座、跨界聚会等,大大满足高端人才交流需求。

一环创新圈,三水如何作为?

佛山一环西拓北环段塘西立交工地上,工人们有的在打桩、浇灌混凝土,有的操作施工机械进行填土,现场旋挖钻、挖掘机等各种机械轰鸣,一派繁忙。

在三水新城核心区、紧邻三水北站处,佛山双子星城奠基不久,新近引入了湘商中明控股集团等4个总部经济项目,这里将建成三水城市新地标。

在三水工业园区,总投资达150亿元的航天军民融合协同创新智慧城,是三水历年招商引资中单个投资额最大的项目。最近,依托这个“巨无霸”项目,30个军民融合产业链项目接踵而至,总投资达到300亿元。

这两个明星项目,都位于一环西拓沿线区域。今年,佛山一环西拓和“一环创新圈”的机遇叠加,以三水乐平、南海狮山为主要范围的南三产业合作区成为“一环创新圈”五大创新平台之一,三水迈入创新驱动发展的全新窗口期。

从“新”字发力,通过产业规划、招商选资、做优公共创新平台,构建支撑城市三水高质量发展的新经济走廊。这一次,三水向“新”而为,期待新作为。

融入“一环创新圈”的势与力

驱车经过佛山一环桂城段,公路两旁是绵延不断的高端产业载体、写字楼和现代化楼盘,10多年前,这里只是钢铁堆场和低矮的旧建筑。在南海,佛山一环桂城段至今已积聚瀚天科技城、天安数码新城等大型都市产业载体,并吸引了近千家成长型科创企业进驻。

被称为“一环产业带”的佛山一环桂城段,是这条“黄金经济带”红利显现的一帧剪影。2006年通车的佛山一环,绵延近百公里,沿线经过市域11个经济最活跃、最发达的镇街,被公认为促使各区从“诸侯经济”走向竞合的重要举措。

经过近12年的耕耘,如今每日有近20万车流穿梭在佛山一环路面,沿线产业带云集了一大批现代产业载体。

路通财通,路畅财旺。三水从未停下过现代交通的发展脚步。

1902年,广三铁路建成,作为终点站的三水成为区域性交通枢纽,河口被誉为“小广州”;110多年后,贵广(南广)高铁开通,三水成为佛山首个开通高铁站点的区,以更开放的姿态拥抱新的发展空间。

20世纪90年代,三水的“马路经济”蓬勃发展。广海大道作为G321的一部分,聚集起金太阳酒店、商业城、花园酒店、健力宝、人民医院、三水汽车站等节点,成为“三水第一街”。

时至今日,三水大道、塘西大道、西乐公路等为主体的道路交通路网不断完善,水都基地、三水工业园区、大塘工业园等沿线产业载体借势发展。便捷的过境高速和主干路网带来的发展红利超越马路经济,成为三水经济发展的重点布局。

2016年11月,佛山一环迎来通车十周年之际,一环西拓工程北环段正式动工,三水为之振奋。该延线北起佛高区南海园与三水园的交汇处,向西纵深至三水新城,接着向南经过国际水都饮料食品基地,以及白坭工业园。

三水从未如此紧密对接佛山一环,在错失佛山一环过去的“黄金十年”之后,一环西拓动工,佛山提出建设以三龙湾高端创新集聚区为龙头的“一环创新圈”,在新的趋势下,三水对接佛山一环下一个“黄金十年”的欲望更为强烈。

今年1月,佛山市十五届人大三次会议开幕,“一环创新圈”战略规划首次公布。规划画出了一个以佛山一环及其西拓、南拓线等重要交通干道为基本骨架,长约200公里、覆盖总面积达1754平方公里的“圈”。

在“圈”内,佛山将整合全市创新资源,构建一体化创新体系,以三龙湾高端创新集聚区为龙头和创新极核,以南三产业合作区、广东金融高新区、国家军民融合创新示范区、南海电子信息产业园和临空经济区为五大创新平台,培育周边具有潜力的多个创新节点,形成“一核五平台多节点”的创新体系,经济总量占全市80%以上。

“一环创新圈”以及被纳入其中的南三合作区,引起各方关注。在市委、区委全会以及市、区两会上,如何抢抓“一环创新圈”成为来自三水的人大代表、政协委员热议的焦点。他们的共识是,要按照市委市政府决策部署,抢抓“一环创新圈”建设机遇,加快三水的创新发展;在南三产业合作中,三水不能“等靠要”,一定要更积极投入、主动作为,争取赢得“一环创新圈”发展的更大红利。

7月,三水关于融入“一环创新圈”的谋划,写进了十三届六次区委全会报告:借助一环西拓对接和串联作用,沿着一环西拓将佛高区三水园、南三产业合作区、三水新城、北江新区、水都基地、白坭工业园等重要产业载体串珠成链,加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系,打造三水高质量发展的新经济走廊。

三水高质量发展的新经济走廊

每天,由佛高区三水园的佛吉亚、法雷奥等汽配制造商生产大批汽车零部件,经由货车拉上佛山一环,在半小时内送到佛高区南海园的一汽-大众基地,用于整车制造。

汽车制造业发展受物流距离牵动甚大。在三水,汽车制造产业从无到有、从有到优的过程一直和道路交通的发展紧密相连。

三水与汽车产业的结缘最早可追溯到1998年。当时,广汽本田、东风日产、广汽丰田三大日系汽车布局广州,位于该三大车厂的“1小时汽配供应圈”内的三水,在2000年前后发展起好帮手、国荥空调等一批最早期的汽配企业。

2010年,一汽-大众项目在毗邻三水乐平的南海狮山落户,进一步搅动三水原本正在快速发展的汽配产业,乐平成为一汽-大众供应商抢滩之地。

把时针再往后拨,2013年,看中三水丰富的汽配供应商资源,北汽福田整车项目签约落户,三水圆了“整车梦”;

2017年,华南新能源汽车集成创新产业园项目落户白坭,三水汽车产业向新能源汽车产业进阶发展。

接下来,三水汽车制造业通往高端创新资源的通道还将进一步打通。佛山一环西拓和“一环创新圈”的机遇叠加,“一环”将从原先100公里的内环核心区延展到超过200公里的外环,联系五区腹地。

佛山欲把“一环”从路网进阶到“创新圈”,全面对接广深科技创新走廊,积极融入粤港澳大湾区协同创新体系。作为五区之一的三水,对一环西拓寄予了同样的期待。

“积极主动拥抱创新,着力在新技术、新产业、新业态上开疆拓土。”三水区委书记黄福洪曾表示,三水要突出以科技创新为导向,深度融入“一环创新圈”,把握军民融合发展新机遇,进一步提高准入门槛,坚持逢进必优、凡劣必汰。

“这是三水落实市委部署、与粤港澳大湾区对话机遇、推动开放发展的大舞台。”三水区区长胡学骏表示,三水高水平融入“一环创新圈”、对接广佛科技创新走廊,除了必须主动融入全市“一盘棋”,还要切实增强沿线镇街接受机遇辐射的能力。

对于乐平、西南、云东海、白坭四个“一环”沿线镇街,三水分别布局了军民融合和先进装备制造、饮料食品、电子通信、新能源汽车为主导产业的产业载体,剑指产业升级、创新发展。

在这些沿线镇街,招商引资呈现出越来越“新”的趋势。

今年初,距离南海与三水签订区域合作框架协议不到一年,投资额150亿元的航天军民融合协同创新智慧城落户南三产业合作区(三水),成为三水历年招商引资中单个投资额最大的项目。不到4个月,依托三水·航天军民融合协同创新智慧城,30个军民融合产业链项目来到三水,总投资达300亿元。

紧邻三水工业园区的三水新城,碧桂园·佛山双子星城3月正式奠基,目前已有湘商中明控股集团等4个总部经济项目签约; 白坭的华南新能源汽车集成创新产业园,多个新能源电池项目从深圳而来;西南、白坭合作的水都饮料食品基地对接区,今年新引进了2个食品饮料项目。

“‘新’是三水高水平融入‘一环创新圈’的关键。”三水区经济和科技促进局副局长陈玉虎说,三水借助一环西拓对接和串联作用,打造高质量发展的新经济走廊,离不开因势而变的产业发展规划,以及招商选资的坚持和努力。对于一环西拓沿线的产业载体,三水重点面向战略性新型产业,招大商、招好商的方向不会变。

做优平台“借道”对接全球创新资源

延伸的道路,能把一个个散落的经济点串联起来,各种经济要素也常常附着在道路两旁。

太平洋东岸,长108公里的美国128公路环波士顿市外缘绕行。公路两旁,多个高科技产业密集区沿线分布,林立着电子、宇航、国防、生物工程等大大小小的公司和工厂,极尽一时风光的摩托罗拉总部就诞生在此。

被称为“美国的技术公路”的128公路,其成功的秘密是智力支持。第二次世界大战时期,麻省理工大学成为美国政府军品研发合同的主要承担者,巨额研制资金和军品定单催生了这里科技产业的兴起和繁荣。至今,麻省理工学院对128公路地区的科技发展影响仍然很大,其发明占波士顿地区所有大学发明的一半左右。

政府和市场力量奠定了科技的基础,加上高精尖科研院校的智力支持,以及来自纽约等地的金融资本的助推力,几股力量交织成就了128号公路的辉煌。

将目光拉回佛山,顺德坐拥“三龙湾”地利之势,从去年开始主动出击,建设广州大学城卫星城,与10多所高校签订合作协议; 重点对接深圳创新溢出效应,在深圳南山区打造深圳湾顺德创新港,仅用了大半年时间就储备了超40个科技创新团队和企业。

对于三水,机遇在前,在面向新兴产业招商选资之外,三水应如何作为?

尽管区内高校资源难及大洋彼岸的波士顿,甚至难以和周边城市比肩,但可以肯定的是,一环西拓、“一环创新圈”能够让资源加速流动到三水,充当一条无形的资源带、人才带、经济带,让沿线区域对接先发地区优质产业资源的可能性和潜力增大,沿线产业载体还能通过抱团发展,发挥叠加效应。

要借助一环西拓,承接高端产业创新资源,三水必须具备拿得出手的载体和平台。“借助一环西拓项目‘串珠成链’,推动三水工业园区、水都基地、白坭工业园等重要产业载体优势互补、竞合发展。”胡学骏说,加快一批创新型园区建设,打造对接广深科技创新走廊和“一环创新圈”的重要节点。

这样的部署,能够从现实中找到印证:总投资额56亿元的普创天信通信产业园从深圳而来,将建国家级孵化器、全球运营总部等,助力三水新城发展电子通信产业; 已有4个总部经济项目签约的佛山双子星城,将在三水新城打造一个产城融合的总部经济商圈……

“高速公路能够助力延伸产业触角,产业创新要素的流动、聚集有望沿着新的道路而‘洗牌’。”中山大学岭南学院经济系教授林江说,三水要把握好一环西拓和“一环创新圈”带来的机遇,沿线产业载体必须全力抢抓创新要素,为己所用。

一环西拓沿线,三水正加紧布局一批新的优质公共创新平台:乐平今年新引进投资额20亿元的金融科技城,三水新城在南丰大道谋划的智造大街项目,西南街道的科技创新示范园、河口古镇文化创意产业园,白坭镇的起点国际创业园、中昌数创华南智慧谷。

“这些新的孵化器或众创空间,不少将在今年底投入使用。”陈玉虎透露,三水意在通过做优化这些公共创新平台,向发展科技服务业、金融服务业发力,在服务别人的过程中为我所用,推动自身的产业转型升级。

“公共空间、公共物品的供给能不能上水平,创新平台建设的规格高不高,是以创新为特色的知识经济体系发展的重要载体。”林江直言,要创新要素跑起来、动起来,三水面临的挑战还在于有没有好的创新载体和城市环境来承接这些创新资源。

来源|佛山日报

文|佛山日报记者陈梦、卢钰仪

图|佛山日报记者陈浩森

编辑|陈伟珍

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